Μόναχο – Με ένα μεγάλο καλοκαιρινό φεστιβάλ την Κυριακή 26 Ιουλίου, η εταιρεία μεταφορών MVG κορυφώνει τις καλοκαιρινές εκδηλώσεις για τα 150 χρόνια ιστορίας του τραμ στη βαυαρική πρωτεύουσα. Οι κάτοικοι και επισκέπτες έχουν τη σπάνια ευκαιρία να απολαύσουν ένα ζωντανό ταξίδι στον χρόνο με ιστορικά οχήματα, προτού ακολουθήσουν οι μεγάλες φθινοπωρινές παρελάσεις στο κέντρο της πόλης.
Τα σημαντικότερα με μια ματιά
- Το φεστιβάλ στο MVG Museum θα πραγματοποιηθεί στις 26 Ιουλίου από τις 11:00 έως τις 17:00.
- Η μεγάλη παρέλαση ιστορικών οχημάτων στους δρόμους της πόλης προγραμματίζεται για τις 17 Οκτωβρίου 2026.
- Σήμερα το δίκτυο εξυπηρετεί 390.000 επιβάτες καθημερινά, όσους δηλαδή μετέφερε σε έναν ολόκληρο χρόνο το 1876.
Το εορταστικό φεστιβάλ στο MVG Museum
Το μουσείο της MVG στην οδό Ständlerstraße ανοίγει τις πύλες του για το κοινό, προσφέροντας πλούσιες δραστηριότητες λίγο πριν ξεκινήσει η ανάπαυλα του Αυγούστου. Στις εκτεταμένες εγκαταστάσεις των 5.000 τετραγωνικών μέτρων φιλοξενούνται περισσότερα από 25 ιστορικά οχήματα, κλασικά λεωφορεία και παλιά βαγόνια συντήρησης του δικτύου. Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να προσεγγίσουν τον χώρο μέσω της γραμμής 18 του τραμ, κατεβαίνοντας στη στάση Schwanseestraße, ή χρησιμοποιώντας τα αστικά λεωφορεία 139 και 145.
Παράλληλα, οι επισκέπτες μπορούν να δοκιμάσουν τις ικανότητές τους στον υπερσύγχρονο προσομοιωτή οδήγησης του μετρό, εμβαθύνοντας στην τεχνολογική εξέλιξη των συγκοινωνιών. Οι ημερομηνίες λειτουργίας του μουσείου θα συνεχιστούν και το φθινόπωρο, με προγραμματισμένα ανοίγματα τον Σεπτέμβριο, τον Οκτώβριο, τον Νοέμβριο και τον Δεκέμβριο.
Δραστηριότητες για οικογένειες και συλλέκτες
Η επετειακή ημέρα είναι ειδικά σχεδιασμένη για να προσελκύσει οικογένειες με μικρά παιδιά. Στον προαύλιο χώρο, ένα μικρό ατμοκίνητο τρένο θα εκτελεί κυκλικές διαδρομές πάνω σε στενές ράγες, προσφέροντας μια αυθεντική αίσθηση παλαιότερων εποχών. Η παράλληλη έκθεση ιστορικών οχημάτων συμπληρώνει το σκηνικό, ενώ μια ειδικά διαμορφωμένη γωνιά φωτογράφισης επιτρέπει στους παρευρισκόμενους να αποτυπώσουν τη στιγμή.
Το πρόγραμμα περιλαμβάνει επίσης κατασκευές με μπαλόνια, ζωγραφική προσώπου, καθώς και τον παραδοσιακό τροχό της τύχης με πλούσια δώρα. Οι τιμές εισόδου παραμένουν προσιτές, με το κανονικό εισιτήριο να κοστίζει 3 ευρώ, το μειωμένο για φοιτητές και μαθητές 2,50 ευρώ, ενώ διατίθεται και ειδικό οικογενειακό πακέτο έναντι 6 ευρώ.
Η μεγάλη φθινοπωρινή παρέλαση οχημάτων
Το σημαντικότερο ορόσημο των φετινών εορτασμών τοποθετείται το Σαββατοκύριακο 17 και 18 Οκτωβρίου. Το Σάββατο, οι κεντρικοί δρόμοι της βαυαρικής πρωτεύουσας θα μετατραπούν σε ένα ανοιχτό κινούμενο μουσείο, καθώς ιστορικά και σύγχρονα βαγόνια θα παρελάσουν δημιουργώντας ένα εντυπωσιακό θέαμα. Μια ειδική επετειακή γραμμή θα επιτρέπει στο κοινό να επιβιβαστεί και να μετακινηθεί με τα μουσειακά οχήματα.
Την αμέσως επόμενη ημέρα, το κεντρικό αμαξοστάσιο της οδού Einsteinstraße, το οποίο κανονικά παραμένει αυστηρά κλειστό για τους πολίτες, ανοίγει κατ’ εξαίρεση τις πύλες του. Οι επισκέπτες θα έχουν τη μοναδική ευκαιρία να ξεναγηθούν στα συνεργεία βαριάς συντήρησης, στα μεγάλα πλυντήρια συρμών και στη σχολή οδηγών της εταιρείας.
Ξεναγήσεις με την ρετρό Münchentram
Για όσους επιθυμούν μια διαφορετική περιήγηση, η Münchentram προσφέρει νοσταλγικές διαδρομές τα Σαββατοκύριακα και τις αργίες, σε ένα πρόγραμμα που θα διαρκέσει μέχρι τις 4 Οκτωβρίου. Με αφετηρία την πλατεία Sendlinger Tor, η διαδρομή διαρκεί περίπου 50 λεπτά χωρίς ενδιάμεσες στάσεις επιβίβασης, διασχίζοντας μερικά από τα ομορφότερα σημεία της πόλης, όπως το Isartor, το Deutsches Museum, το Gasteig, το κτίριο του Maximilianeum, τον σταθμό Marienplatz, την πλατεία Stachus και την περιοχή του Schwabing.
Ταυτόχρονα, δύο υπερσύγχρονοι συρμοί τύπου Avenio TZ 4 εντάσσονται στον καθημερινό στόλο έχοντας «ντυθεί» με ρετρό χρώματα που παραπέμπουν απευθείας στα πρώτα ηλεκτροκίνητα βαγόνια του 1898. Συνήθως, οι συγκεκριμένοι συρμοί εκτελούν δρομολόγια στις κεντρικές γραμμές 16, 17, 19, 21 και 27.
Πλούσιο πρόγραμμα δράσεων και διαγωνισμοί
Οι εορταστικές πρωτοβουλίες δεν περιορίζονται στις εκθέσεις και τις διαδρομές. Η δημοτική εταιρεία κυκλοφόρησε έναν ειδικό αναλυτικό οδηγό 52 σελίδων, ο οποίος περιλαμβάνει ανέκδοτες ιστορίες, σπάνιο φωτογραφικό υλικό και ευρήματα από την εξέλιξη του δικτύου. Παράλληλα, ένας νέος ακουστικός οδηγός (audioguide) σχεδιάστηκε για να συνοδεύει τους επιβάτες σε επιλεγμένους ιστορικούς σταθμούς της πόλης.
Για τους λάτρεις της φωτογραφίας, τρέχει ένας ανοιχτός διαγωνισμός μέχρι τις 31 Οκτωβρίου 2026, όπου οι συμμετέχοντες καλούνται να απαθανατίσουν τα ρετρό βαγόνια στους δρόμους. Η αυλαία των εορτασμών για την επετειακή χρονιά αναμένεται να πέσει με την έλευση του χειμώνα, όταν το παραδοσιακό χριστουγεννιάτικο τραμ, γνωστό ως Christkindltram, θα φωτίσει ξανά τους δρόμους της πόλης.
Από τα ιππήλατα βαγόνια στο σύγχρονο δίκτυο
Το πρώτο ιππήλατο τραμ ξεκίνησε τη διαδρομή του στο Μόναχο στις 21 Οκτωβρίου 1876, διανύοντας μια απόσταση μόλις 2,8 χιλιομέτρων, από τον Promenadeplatz έως τη Maillingerstraße. Η σταδιακή ηλεκτροκίνηση του δικτύου άλλαξε ριζικά τα δεδομένα στα τέλη του 19ου αιώνα, οδηγώντας στην οριστική απόσυρση των αλόγων το 1900.
Το δίκτυο έφτασε στη μέγιστη ανάπτυξή του το 1964, αγγίζοντας τα 134,6 χιλιόμετρα γραμμών. Αν και για ένα διάστημα η ραγδαία επέκταση του μετρό μείωσε την επιρροή του, από τη δεκαετία του 1990 το τραμ επανήλθε δυναμικά. Σήμερα, η εταιρεία μεταφέρει περίπου 390.000 επιβάτες ημερησίως, με τη γραμμή 17 να καταγράφει τη μεγαλύτερη διαδρομή στο δίκτυο, καλύπτοντας 16,8 χιλιόμετρα από την Amalienburgstraße έως το St. Emmeram.
