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Symbolbild eines Passagierflugzeugs der Delta Air Lines an einem Flughafen in Griechenland
Reisen

Griechenlands Flugnetz wächst: Delta legt zu, neue Routen nach Haifa und Kairo

Antonia Feldberg, Autorin bei GRland Deutschland
04.11.2026 14:00
Antonia Feldberg
Griechenland
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KI-generiertes Symbolbild | GRland
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Griechenland – Drei Fluggesellschaften verändern das internationale Streckennetz des Landes: Delta Air Lines plant für Sommer 2027 zusätzliche Flüge zwischen Atlanta und Athen. Daneben stehen eine neue Verbindung zwischen Haifa und Thessaloniki im Winterflugplan 2026/27 sowie eine tägliche Strecke der SKY express zwischen Athen und Kairo ab Dezember 2026.

Die Planungen betreffen unterschiedliche Märkte: Delta erweitert die Kapazitäten für Reisen zwischen Griechenland und den USA, airHaifa verbindet die nordgriechische Metropole direkt mit Israel, und SKY express verstärkt das Angebot nach Nordafrika. Die Flugpläne sind in Buchungssystemen hinterlegt, können sich bis zur jeweiligen Durchführung aber noch ändern.

Delta erhöht die Zahl der Flüge zwischen Atlanta und Athen

Den größten Ausbau bei den Frequenzen sieht Delta Air Lines für ihre Strecke zwischen Atlanta und Athen vor. Vom 6. Juni 2027 an sind nach der jüngsten Flugplananpassung zwölf statt bisher zehn Flüge pro Woche vorgesehen. Das entspricht einer Steigerung um 20 Prozent.

Zum Einsatz kommen sollen Maschinen des Typs Airbus A330-900neo. Durch die zusätzlichen Verbindungen wird Athen noch enger an das Drehkreuz Atlanta angebunden. Für Passagiere eröffnen sich damit weitere Reisemöglichkeiten mit Anschlussflügen innerhalb der USA. Der Ausbau ist Teil des für den Sommer 2027 vorgesehenen Angebots der amerikanischen Fluggesellschaft.

airHaifa plant Direktflüge zwischen Haifa und Thessaloniki

Eine weitere Neuerung betrifft den Norden Griechenlands. Die israelische Fluggesellschaft airHaifa hatte den 25. Oktober 2026 als Starttermin für eine direkte Verbindung von Haifa nach Thessaloniki vorgesehen. Im Winterflugplan 2026/27 sind dafür zwei Flüge pro Woche mit Flugzeugen des Typs ATR 72 eingeplant, jeweils donnerstags und sonntags. Ob die Verbindung seit dem angekündigten Termin tatsächlich regelmäßig durchgeführt wird, geht aus den vorliegenden Flugplandaten nicht hervor.

Der Hinflug E2761 soll Haifa um 07:30 Uhr verlassen und Thessaloniki um 10:25 Uhr erreichen. Der Rückflug E2762 ist ab dem Flughafen Thessaloniki „Makedonia“ um 11:30 Uhr vorgesehen; die Ankunft in Haifa ist für 14:30 Uhr angesetzt.

Für Reisende bedeutet die neue Strecke, dass zwischen Thessaloniki und der israelischen Hafenstadt eine Direktverbindung ohne Umstieg im Flugplan vorgesehen ist. Neben den zusätzlichen USA-Flügen ist dies ein weiterer Ausbau des griechischen Luftverkehrsangebots, allerdings in einem anderen regionalen Markt.

SKY express verbindet Athen ab Dezember täglich mit Kairo

Auch die griechische SKY express baut ihr internationales Streckennetz aus. Ab dem 2. Dezember 2026 plant die Airline eine tägliche Direktverbindung zwischen Athen und Kairo. Auf dieser Route soll ein Airbus A320neo eingesetzt werden. Die Abflugzeiten unterscheiden sich je nach Wochentag deutlich.

Für Dienstag, Freitag und Sonntag ist Flug GQ730 ab Athen um 03:45 Uhr mit Ankunft in Kairo um 05:50 Uhr eingetragen. An Montag, Mittwoch, Donnerstag und Samstag ist stattdessen ein Abendflug vorgesehen: Abflug um 20:20 Uhr, Ankunft um 22:25 Uhr.

In der Gegenrichtung fliegt GQ731 laut Plan dienstags, freitags und sonntags um 06:50 Uhr in Kairo ab und landet um 08:50 Uhr in Athen. An den übrigen vier Wochentagen ist der Abflug in Kairo für 23:25 Uhr vorgesehen. Die Maschine soll Athen dann erst um 01:25 Uhr am folgenden Kalendertag erreichen.

Damit erhalten Reisende zwischen der griechischen und der ägyptischen Hauptstadt eine tägliche direkte Option, müssen bei der Planung aber auf den jeweiligen Wochentag achten. Besonders bei den späten Rückflügen ist das Ankunftsdatum in Athen nicht mit dem Abflugdatum identisch.

Flugpläne können noch angepasst werden

Die drei Änderungen verteilen sich auf die Winterperiode 2026/27 und den Sommer 2027. Sie betreffen sowohl zusätzliche Frequenzen auf einer bestehenden Langstreckenverbindung als auch neue direkte Strecken im östlichen Mittelmeerraum und nach Nordafrika.

Alle genannten Zeiten und Frequenzen entsprechen den hinterlegten Flugplanungen. Wie bei langfristigen Flugplänen üblich, sind spätere Änderungen der Abflugzeiten, Verkehrstage oder vorgesehenen Einsätze möglich.

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