Κολωνία – Μια μπάρα μήκους μόλις 46 εκατοστών στην οδό Simonskaul, στη συνοικία Weidenpesch της Κολωνίας, έχει αποκτήσει δική της καταχώριση στο Google Maps και συγκεντρώνει χιουμοριστικές κριτικές. Παρότι πολλοί τη θεωρούν παράδειγμα άσκοπης γραφειοκρατίας, η ασυνήθιστη κατασκευή έχει συγκεκριμένη εξήγηση: έχει τοποθετηθεί προσωρινά ενόψει ενός σχεδιαζόμενου ποδηλατόδρομου.
Η μικροσκοπική μπάρα είχε μετρηθεί τον Σεπτέμβριο του 2022 από την εφημερίδα EXPRESS, η οποία δημοσίευσε το 2024 και τις διευκρινίσεις της εταιρείας αστικών συγκοινωνιών της Κολωνίας (KVB). Η κατασκευή εξακολουθεί να βρίσκεται στο ίδιο σημείο, αλλά πλέον προσελκύει την προσοχή και διαδικτυακά.
Γιατί τοποθετήθηκε μια τόσο μικρή μπάρα
Η KVB είχε εξηγήσει το 2024 ότι δεν πρόκειται για λάθος σχεδιασμού. Ο δήμος της Κολωνίας σχεδιάζει ποδηλατόδρομο στην οδό Simonskaul και η μπάρα τοποθετήθηκε εξαρχής σε προσωρινό μήκος, ώστε να μπορεί αργότερα να επεκταθεί χωρίς να χρειαστεί συνολική ανακατασκευή της εγκατάστασης και χωρίς πρόσθετο κόστος.
Στην απέναντι πλευρά του δρόμου υπάρχει ήδη μπάρα για πεζούς μήκους 1,74 μέτρων, ενώ για τα οχήματα λειτουργούν κανονικές μπάρες και στις δύο κατευθύνσεις κυκλοφορίας. Η σιδηροδρομική γραμμή που περνά πίσω από την εγκατάσταση οδηγεί στο κεντρικό αμαξοστάσιο και συνεργείο της KVB στο Weidenpesch.
Από τεχνική εγκατάσταση σε παράξενο αξιοθέατο
Στο Google Maps η μπάρα εμφανίζεται ως ξεχωριστό σημείο με την ονομασία «Kleinste Schranke Deutschlands», δηλαδή «Η μικρότερη μπάρα της Γερμανίας». Δεν είναι γνωστό ποιος δημιούργησε την καταχώριση, ενώ δεν πρόκειται για επίσημη διάκριση της Google. Δεν έχει επίσης εξακριβωθεί αν είναι πράγματι η μικρότερη μπάρα της χώρας.
Οι επισκέπτες αντιμετωπίζουν το σημείο με χιούμορ. Κάποιος επαινεί ειρωνικά την «εξαιρετική αρχιτεκτονική» και το παρουσιάζει ως ιδανικό προορισμό για όλη την οικογένεια. Άλλος το αποκαλεί δείγμα της γερμανικής κουλτούρας της γραφειοκρατίας και των κανονισμών, ενώ μία ακόμη κριτική χαρακτηρίζει την εγκατάσταση «τόσο περιττή».
Οι εργασίες στην περιοχή και το μέλλον της μπάρας
Κοντά στη διάβαση κατασκευάζεται το νέο συγκρότημα κατοικιών «Simonskaul», στο οποίο προβλέπονται 69 κατοικίες. Η ολοκλήρωσή του προγραμματίζεται για το καλοκαίρι του 2027, χωρίς να έχει διευκρινιστεί αν έως τότε θα έχει επιμηκυνθεί και η μικρή μπάρα.
Το κεντρικό συνεργείο της KVB, στο οποίο καταλήγουν οι γραμμές, έχει δυνατότητα στάθμευσης 64 σιδηροδρομικών οχημάτων και κόστισε περίπου 67,5 εκατομμύρια ευρώ. Περιλαμβάνει κτίριο με 16 σιδηροδρομικές γραμμές, εγκατάσταση πλύσης και χώρο επισκευών, με μέγεθος που περιγράφεται ως επαρκές για να χωρούσαν δύο αεροπλάνα.
Πηγές πληροφοριών: Kölner Verkehrs-Betriebe (KVB).
