Ελβετία – Μεγάλη ταλαιπωρία περιμένει τους ταξιδιώτες που κατευθύνονται προς τον νότο, καθώς μπροστά από τη βόρεια είσοδο του Gotthard-Tunnel έχει σχηματιστεί τεράστιο μποτιλιάρισμα που άγγιξε τα 20 χιλιόμετρα.
Οι οδηγοί καλούνται να οπλιστούν με υπομονή, καθώς η αναμονή ξεπερνά τις τρεις ώρες, δημιουργώντας κυκλοφοριακό χάος στη σημαντικότερη οδική σύνδεση των Άλπεων.
Τα σημαντικότερα με μια ματιά
- Η ουρά των οχημάτων έφτασε τα 20 χιλιόμετρα, με την αναμονή να αγγίζει τις τρεις ώρες με κατεύθυνση προς τον νότο.
- Πρόστιμο 22 ευρώ επιβάλλει η αστυνομία στους οδηγούς που εγκαταλείπουν τα οχήματά τους στον αυτοκινητόδρομο.
- Ο TCS προτείνει εναλλακτικές διαδρομές μέσω του San-Bernardino-Tunnel ή του Simplon για την αποφυγή του μπλόκου.
Ατελείωτες ώρες αναμονής από τα ξημερώματα
Το κυκλοφοριακό πρόβλημα ξεκίνησε ήδη από πολύ νωρίς το πρωί. Όπως αναφέρουν ελβετικά μέσα ενημέρωσης, η προσπάθεια πολλών οδηγών να ξεκινήσουν τη νύχτα για να αποφύγουν την κίνηση δεν απέδωσε, αφού στις 3:00 τα ξημερώματα η ουρά άγγιζε ήδη τα οκτώ χιλιόμετρα. Μέσα σε λίγες ώρες, το μήκος του μποτιλιαρίσματος εκτοξεύτηκε στα 20 χιλιόμετρα στο βόρειο τμήμα της σήραγγας στην περιοχή Göschenen, εγκλωβίζοντας χιλιάδες ταξιδιώτες μέσα στα οχήματά τους.
Πρόστιμα για όσους βγαίνουν από τα αυτοκίνητα
Η πολύωρη στάση και η πλήρης ακινητοποίηση των οχημάτων προκάλεσαν εκνευρισμό σε πολλούς εκδρομείς, οι οποίοι άρχισαν να κορνάρουν ή ακόμα και να βγαίνουν από τα αυτοκίνητά τους για να ξεμουδιάσουν περπατώντας δίπλα στην εθνική οδό. Ωστόσο, η Kantonspolizei Uri προειδοποιεί αυστηρά ότι η κίνηση πεζών στον αυτοκινητόδρομο απαγορεύεται δια νόμου. Οι παραβάτες έρχονται αντιμέτωποι με διοικητικό πρόστιμο που ανέρχεται περίπου στα 22 ευρώ.
Εναλλακτικές διαδρομές και έργα στη σήραγγα
Για την αποφυγή της τεράστιας ταλαιπωρίας, ο Touring Club Schweiz (TCS) συνιστά στους ταξιδιώτες να επιλέγουν τον αυτοκινητόδρομο A13 μέσω του San-Bernardino-Tunnel ή την A9 μέσω του Simplon και τον σιδηρόδρομο Lötschberg. Αντίθετα, η κατάσταση στο νότιο τμήμα με κατεύθυνση προς τον βορρά παραμένει σαφώς καλύτερη, με την ουρά να περιορίζεται στα τρία χιλιόμετρα και την αναμονή στη μισή ώρα.
Το Gotthard-Tunnel αποτελεί τον πιο νευραλγικό οδικό άξονα των Άλπεων, με περίπου έξι εκατομμύρια οχήματα να το διασχίζουν ετησίως. Λόγω του ότι διαθέτει μόνο μία λωρίδα κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση, οι καθυστερήσεις είναι συχνές, ιδιαίτερα την καλοκαιρινή περίοδο. Αυτή τη στιγμή, η κατάσταση επιβαρύνεται περαιτέρω εξαιτίας ενός ενεργού εργοταξίου στην περιοχή της σήραγγας.
