Βαυαρία – Η ενσωμάτωση της τεχνητής νοημοσύνης στον τομέα της λιανικής πώλησης περνά πλέον σε πρακτικό στάδιο, καθώς ένα προηγμένο ανθρωποειδές ρομπότ ανέλαβε πρόσφατα καθήκοντα εξυπηρέτησης πελατών σε εμπορικό κατάστημα στο Pocking, κοντά στα σύνορα με την Αυστρία. Το συγκεκριμένο μοντέλο, αξίας 80.000 ευρώ, αποτελεί ένα από τα ελάχιστα δείγματα της νέας τεχνολογικής γενιάς που δοκιμάζονται αυτή τη στιγμή σε πραγματικές συνθήκες εργασίας στην Ευρώπη. Η πιλοτική αυτή εφαρμογή αναδεικνύει τις δυνατότητες της αυτοματοποίησης στους επαγγελματικούς χώρους, εγείροντας παράλληλα σημαντικά ερωτήματα σχετικά με το νομικό και ασφαλιστικό πλαίσιο που απαιτείται για την ευρεία χρήση τέτοιων αυτοματοποιημένων μηχανημάτων στις επιχειρήσεις.
Τα σημαντικότερα με μια ματιά
- Το ασιατικής κατασκευής μοντέλο Unitree G1 EDU U4 λειτουργεί δοκιμαστικά στο Pocking.
- Το εκτιμώμενο κόστος λειτουργίας της συσκευής ανέρχεται σε 1,70 ευρώ ανά ώρα.
- Αναμένεται η έλευση του πιο εξελιγμένου μοντέλου H2 το ερχόμενο φθινόπωρο.
Πώς το ανθρωποειδές ρομπότ στο Pocking αλλάζει την αγοραστική εμπειρία
Το τεχνολογικό εγχείρημα υλοποιείται μέσω του μοντέλου Unitree G1 EDU U4, το οποίο κατασκευάζεται στην Κίνα και έχει προγραμματιστεί από την εταιρεία Labland.ai για να καθοδηγεί τους αγοραστές στους διαδρόμους του καταστήματος. Με την ονομασία Schotti, η συσκευή εντοπίζει τα προϊόντα μέσω ενσωματωμένων αισθητήρων που χαρτογραφούν τον χώρο και αναγνωρίζουν τα φυσικά εμπόδια, επιτρέποντας την απρόσκοπτη μετακίνηση ανάμεσα στα ράφια. Σύμφωνα με τον προγραμματιστή Florian Weichselbaumer, η επιλογή της αυστριακής διαλέκτου για τη φωνητική επικοινωνία του μηχανήματος προέκυψε από την έλλειψη διαθέσιμου βαυαρικού γλωσσικού μοντέλου, εξυπηρετώντας ταυτόχρονα το μεγάλο ποσοστό πελατών που προέρχονται από την πόλη Passau και τη γειτονική χώρα. Οι επισκέπτες, όπως η συνταξιούχος Ute Bautele, φέρονται να ανταποκρίνονται θετικά στη διάδραση, ζητώντας οδηγίες για την ανεύρεση συγκεκριμένων ειδών, όπως γλάστρες εξωτερικού χώρου.
Παρά τις εντυπωσιακές τεχνικές προδιαγραφές, ο διαχειριστής της επιχείρησης, Philip Schwetz, φέρεται να ξεκαθαρίζει ότι ο πρωταρχικός στόχος δεν είναι η κατάργηση των παραδοσιακών θέσεων εργασίας, αλλά η ανακατανομή των καθηκόντων του προσωπικού. Το χαμηλό λειτουργικό κόστος, το οποίο υπολογίζεται μόλις στο 1,70 ευρώ ανά ώρα λαμβάνοντας υπόψη την τιμή κτήσης και τη διάρκεια ζωής του, προσφέρει τη δυνατότητα στους εργαζόμενους να εστιάσουν σε πιο απαιτητικές εργασίες. Η διαχείριση των αποθεμάτων και η παροχή εξειδικευμένων συμβουλών παραμένουν στον ανθρώπινο παράγοντα, αφήνοντας τις απλές χωροταξικές υποδείξεις στη δικαιοδοσία της μηχανής.
Ποια νομικά εμπόδια μπλοκάρουν την πλήρη αυτονομία των μηχανημάτων
Ενώ οι δυνατότητες αυτόνομης πλοήγησης είναι ήδη εγκατεστημένες στο λογισμικό του συστήματος, η πλήρης ανεξαρτητοποίησή του προσκρούει στο αυστηρό γερμανικό νομικό πλαίσιο. Η απουσία στοχευμένης νομοθεσίας για την κυκλοφορία τέτοιων μηχανημάτων σε δημόσιους και εμπορικούς χώρους καθιστά υποχρεωτική την παρουσία ενός ανθρώπινου χειριστή στο παρασκήνιο, ο οποίος διατηρεί τον τελικό έλεγχο των κινήσεων. Η ασφαλιστική κάλυψη αποτελεί ένα επιπλέον αγκάθι για τους επιχειρηματίες, καθώς οι ασφαλιστικές εταιρείες αντιμετωπίζουν μεγάλες δυσκολίες στην αξιολόγηση του κινδύνου που εγκυμονεί η χρήση ανθρωποειδών συσκευών σε περιβάλλοντα με υψηλή επισκεψιμότητα. Παράγοντες της αγοράς επισημαίνουν, ωστόσο, ότι η επίλυση αυτών των κανονιστικών ζητημάτων αποτελεί απλώς θέμα χρόνου.
Η κυριαρχία της ασιατικής βιομηχανίας στον συγκεκριμένο τομέα προκαλεί παράλληλα συζητήσεις για την ανταγωνιστικότητα της εγχώριας παραγωγής. Βασικά εξαρτήματα του συγκεκριμένου ρομπότ βασίζονται σε πατέντες που ανήκαν στο παρελθόν στην εταιρεία Kuka με έδρα το Άουγκσμπουργκ, οι οποίες ωστόσο εξαγοράστηκαν τα προηγούμενα χρόνια από διεθνείς ομίλους. Η τεχνολογική εξέλιξη, πάντως, δεν σταματά, καθώς το ερχόμενο φθινόπωρο αναμένεται η δοκιμή της επόμενης γενιάς. Το νέο μοντέλο, με την κωδική ονομασία H2, υπόσχεται βελτιωμένη σταθερότητα, αυξημένη σωματική δύναμη και ύψος 1,80 μέτρων, προδιαγράφοντας το μέλλον της βιομηχανικής ρομποτικής.
