Αυστρία – Από την 1η Ιανουαρίου 2027 αρχίζει η σταδιακή αλλαγή στον τρόπο υπολογισμού των χρεώσεων του δικτύου ηλεκτρικής ενέργειας, με τη μεγαλύτερη ταυτόχρονη χρήση ισχυρών συσκευών να αποκτά μεγαλύτερη σημασία για τους λογαριασμούς.
Νοικοκυριά με ηλεκτρικό αυτοκίνητο ή αντλία θερμότητας μπορεί να επιβαρυνθούν, ενώ όσα κατανέμουν την κατανάλωσή τους σε διαφορετικές ώρες θα έχουν περιθώρια εξοικονόμησης.
Τα σημαντικότερα με μια ματιά
- Στις νέες χρεώσεις θα λαμβάνεται περισσότερο υπόψη η υψηλότερη ισχύς που καταγράφεται μέσα σε ένα 15λεπτο κάθε μήνα.
- Από την 1η Οκτωβρίου 2027 προβλέπεται μειωμένη χρέωση δικτύου τον χειμώνα, από τις 23:00 έως τις 05:00.
- Η μετάβαση των διαχειριστών δικτύου στο νέο σύστημα πρέπει να ολοκληρωθεί έως την 1η Ιουλίου 2028.
Το 15λεπτο που θα μετρά περισσότερο στον λογαριασμό
Μέχρι σήμερα, οι χρεώσεις δικτύου για τα νοικοκυριά υπολογίζονται κυρίως με βάση την ποσότητα ηλεκτρικής ενέργειας που καταναλώνουν. Με τη νέα μεθοδολογία, μεγαλύτερο βάρος θα αποκτήσει και η μέγιστη ισχύς που αντλούν από το δίκτυο σε οποιοδήποτε χρονικό διάστημα 15 λεπτών μέσα στον μήνα. Η συγκεκριμένη αιχμή θα προσμετράται στον μηνιαίο υπολογισμό, ακόμη και αν η έντονη ταυτόχρονη χρήση συσκευών διαρκεί περιορισμένο χρόνο.
Η διαφοροποίηση έχει πρακτική σημασία: δύο νοικοκυριά με παρόμοια συνολική κατανάλωση δεν επιβαρύνουν απαραίτητα το δίκτυο με τον ίδιο τρόπο, εάν το ένα λειτουργεί πολλές ενεργοβόρες συσκευές ταυτόχρονα και το άλλο τις χρησιμοποιεί σε διαφορετικές ώρες. Έτσι, δεν θα αρκεί να παρακολουθεί κανείς μόνο πόσες κιλοβατώρες καταναλώνει συνολικά.
Ηλεκτρικά αυτοκίνητα και αντλίες θερμότητας στο επίκεντρο
Τα νοικοκυριά που φορτίζουν ηλεκτρικό αυτοκίνητο στο σπίτι και χρησιμοποιούν αντλία θερμότητας είναι εκείνα που χρειάζεται να εξετάσουν πιο προσεκτικά τις συνήθειές τους. Εάν το αυτοκίνητο φορτίζει με τη μέγιστη ισχύ του την ίδια ώρα που λειτουργεί η θέρμανση και άλλες μεγάλες ηλεκτρικές συσκευές, μπορεί να εμφανιστεί υψηλή αιχμή ισχύος και, κατά συνέπεια, μεγαλύτερη χρέωση δικτύου.
Μια επιλογή είναι η πιο αργή φόρτιση του οχήματος ή η κατανομή της σε περισσότερες ώρες. Προγραμματιζόμενες ώρες φόρτισης και έξυπνα συστήματα διαχείρισης ενέργειας μπορούν επίσης να βοηθήσουν ώστε να μην συγκεντρώνεται όλη η ζήτηση στην ίδια χρονική στιγμή. Ο στόχος δεν είναι απαραίτητα να μειωθεί η ενέργεια που χρειάζεται το νοικοκυριό, αλλά να περιοριστούν οι απότομες κορυφώσεις της κατανάλωσης.
Για τα συνηθισμένα νοικοκυριά που δεν διαθέτουν ιδιαίτερα ισχυρές ηλεκτρικές συσκευές, η ρυθμιστική αρχή E-Control δεν αναμένει ουσιαστικές μεταβολές εξαιτίας της αλλαγής. Η πραγματική επίδραση, ωστόσο, θα εξαρτάται από τον τρόπο με τον οποίο χρησιμοποιεί το ρεύμα κάθε καταναλωτής.
Φθηνότερη χρήση δικτύου συγκεκριμένες ώρες και τον χειμώνα
Πέρα από τις αιχμές ισχύος, η αναμόρφωση περιλαμβάνει χρονικά παράθυρα με χαμηλότερη χρέωση δικτύου, ώστε οι καταναλωτές να μεταφέρουν μέρος της χρήσης τους σε ώρες κατά τις οποίες το δίκτυο έχει μικρότερη επιβάρυνση. Για την περίοδο από τον Απρίλιο έως τον Σεπτέμβριο προβλέπεται ήδη μειωμένο τιμολόγιο από τις 10:00 έως τις 16:00.
Από την 1η Οκτωβρίου 2027 προβλέπεται αντίστοιχη δυνατότητα για τη χειμερινή περίοδο, με μειωμένη χρέωση του μεταβλητού σκέλους του δικτύου από τις 23:00 έως τις 05:00. Η νυχτερινή φόρτιση ηλεκτρικού αυτοκινήτου ή η χρονική μετατόπιση της χρήσης άλλων συσκευών θα μπορεί να αποφέρει όφελος, εφόσον οι ανάγκες του νοικοκυριού επιτρέπουν τη μεταφορά της κατανάλωσης σε αυτές τις ώρες.
Μια ακόμη δυνατότητα αφορά την ευέλικτη χρήση του δικτύου. Οι καταναλωτές που θα επιτρέπουν στον διαχειριστή να περιορίζει προσωρινά την απορρόφηση ηλεκτρικής ενέργειας, όταν αυτό είναι αναγκαίο, θα μπορούν να εξασφαλίζουν ευνοϊκότερους όρους χρέωσης δικτύου. Η παρέμβαση προβλέπεται να περιορίζεται σε έως δύο χρονικά παράθυρα ημερησίως, μέγιστης διάρκειας δύο ωρών το καθένα.
Πότε ολοκληρώνεται η εφαρμογή και τι επιδιώκει η E-Control
Η έναρξη των νέων κανόνων ορίζεται για την 1η Ιανουαρίου 2027, αλλά η εφαρμογή τους δεν θα γίνει ταυτόχρονα από όλους τους διαχειριστές δικτύου. Η προσαρμογή προβλέπεται να ολοκληρωθεί το αργότερο την 1η Ιουλίου 2028, οπότε όλοι θα πρέπει να έχουν περάσει στο νέο τιμολογιακό σύστημα.
Η E-Control επιδιώκει να αξιοποιείται καλύτερα το υπάρχον ηλεκτρικό δίκτυο και να περιοριστεί η ανάγκη για δαπανηρές επεκτάσεις. Σύμφωνα με υπολογισμούς της ρυθμιστικής αρχής, σε μακροπρόθεσμο ορίζοντα θα μπορούσαν να αποφεύγονται δαπάνες δικτύου περίπου 300 εκατομμυρίων ευρώ κάθε χρόνο.
Η αλλαγή αφορά συγκεκριμένα τις χρεώσεις χρήσης του δικτύου και δεν μεταβάλλει αυτομάτως το σύνολο της τιμής του ηλεκτρικού ρεύματος. Το τελικό ποσό που θα βλέπει κάθε νοικοκυριό στον λογαριασμό θα εξακολουθεί να εξαρτάται τόσο από το τιμολόγιο προμήθειας που έχει επιλέξει όσο και από την πραγματική κατανάλωση και τον τρόπο με τον οποίο αυτή κατανέμεται μέσα στην ημέρα.
