Γερμανία – Η Volkswagen κατήγγειλε δέκα από τις δεκατρείς επιχειρησιακές συλλογικές συμβάσεις που καλύπτουν τους 100.000 εργαζομένους της στη Γερμανία, με ισχύ από την 31η Δεκεμβρίου. Η κίνηση ανακοινώθηκε την Τετάρτη σε συνάντηση με το συμβούλιο εργαζομένων και το συνδικάτο IG Metall, άνοιξε μέτωπο για μισθούς, επιδόματα και ημέρες ανάπαυσης και φέρνει, σύμφωνα με το συνδικάτο, απεργίες από τον Ιανουάριο.
Τα σημαντικότερα με μια ματιά
- Καταγγέλθηκαν 10 από τις 13 συμβάσεις, ανάμεσά τους ο βασικός κανονισμός εργασίας (Manteltarifvertrag).
- Οι αλλαγές θα μπορούσαν να ισχύσουν από το 2027· σήμερα στη VW εφαρμόζεται η 35ωρη εβδομάδα.
- Η εγγύηση απασχόλησης στον όμιλο παραμένει σε ισχύ έως το 2030.
Τι ακριβώς καταγγέλθηκε και τι μπορεί να αλλάξει
Το ειδικό μισθολογικό καθεστώς της Volkswagen αποτελείται από δεκατρείς επιμέρους συμβάσεις. Όπως ανακοίνωσε η IG Metall, ο όμιλος κατήγγειλε τις δέκα, με πρώτη και σημαντικότερη τη σύμβαση-πλαίσιο που ρυθμίζει τους γενικούς όρους εργασίας. Η εταιρεία επιβεβαίωσε ότι οι καταγγελίες έγιναν εμπρόθεσμα, με ημερομηνία λήξης την 31η Δεκεμβρίου.
Με βάση τα μέχρι τώρα στοιχεία, στο τραπέζι μπαίνουν προσαυξήσεις, bonus και ρυθμίσεις για ημέρες ανάπαυσης. Η εφημερίδα Handelsblatt είχε αναφέρει ότι μία από τις πιθανές επιλογές είναι και η αύξηση του χρόνου εργασίας. Στη Volkswagen ισχύει σήμερα η εβδομάδα των 35 ωρών, ενώ τυχόν αλλαγές θα μπορούσαν να ενεργοποιηθούν από το 2027.
Σύμφωνα με την IG Metall, οι συμβάσεις που καταγγέλθηκαν είναι οι εξής:
- Σύμβαση-πλαίσιο γενικών όρων εργασίας (Manteltarifvertrag)
- Μισθολογική σύμβαση (Entgelttarifvertrag)
- Σύμβαση-πλαίσιο κατάταξης σε μισθολογικά κλιμάκια
- Σύμβαση για το κλαδικό επίδομα
- Σύμβαση για τη χορήγηση πρόσθετης αμοιβής
- Σύμβαση για τη μέτρηση απόδοσης και στελέχωσης
- Σύμβαση για εργαζομένους με ειδικά ωράρια
- Άρθρα 6 και 18 της σύμβασης μαθητείας
- Σύμβαση-πλαίσιο για ειδικούς και στελέχη (TarifPlus)
- Μισθολογική σύμβαση για ειδικούς και στελέχη (TarifPlus)
Συνδικάτο και συμβούλιο εργαζομένων μιλούν για εκβιασμό
Ο επικεφαλής της IG Metall στην περιφέρεια, Thorsten Gröger, χαρακτήρισε την κίνηση «βαρύ φάουλ εις βάρος του προσωπικού» και αναίσχυντη προσπάθεια να μπει το χέρι στο πορτοφόλι των εργαζομένων. Το συνδικάτο, όπως είπε, δεν θα δεχθεί να μετατοπίζονται στο προσωπικό το κόστος και οι επιχειρηματικοί κίνδυνοι, τη στιγμή που τα κέρδη ιδιωτικοποιούνται.
Η πρόεδρος του συμβουλίου εργαζομένων Daniela Cavallo έκανε λόγο για εκβιασμό και προανήγγειλε αντίσταση: «Αναμένω σφοδρή αντιπαράθεση στο γύρισμα του χρόνου». Ο Gröger μίλησε για ρήξη με τη δεκαετιών κουλτούρα της εταιρείας και προειδοποίησε ότι από τον Ιανουάριο απειλούνται ξανά απεργίες στη μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία της Ευρώπης.
Η διοίκηση επικαλείται το οικονομικό περιβάλλον
Ο αρμόδιος για το ανθρώπινο δυναμικό της μάρκας VW, Arne Meiswinkel, υποστήριξε ότι το οικονομικό περιβάλλον για την αυτοκινητοβιομηχανία επιδεινώθηκε σοβαρά τους τελευταίους 18 μήνες και ότι τα μέτρα εξοικονόμησης του σχεδίου που έχει εκπονήσει το διοικητικό συμβούλιο, με επικεφαλής τον Oliver Blume, πρέπει να υλοποιηθούν γρήγορα και με συνέπεια.
Η συνάντηση της Τετάρτης είχε προγραμματιστεί για άλλον λόγο. Το συνδικάτο και το συμβούλιο εργαζομένων περίμεναν απαντήσεις για το πώς η διοίκηση σχεδιάζει να διατηρήσει και να αξιοποιήσει καλύτερα τα εργοστάσια. Το μέλλον των μονάδων σε Hannover, Emden και Zwickau, καθώς και της εγκατάστασης της Audi στο Neckarsulm, παραμένει αβέβαιο.
Ανεξάρτητα από τις καταγγελίες, ακολουθεί και ο επόμενος γύρος συλλογικών διαπραγματεύσεων, στον οποίο η IG Metall κατεβαίνει με αίτημα αύξησης 5%. Ο ειδικός της αυτοκινητοβιομηχανίας Ferdinand Dudenhöffer σχολίασε στη BILD ότι η εταιρεία χρειάζεται τη συμπάθεια του κοινού και των εργαζομένων και ότι καμία διοίκηση δεν προχωρά στο μέλλον βρισκόμενη σε σύγκρουση με το προσωπικό της.
Με πληροφορίες από: BILD, IG Metall, Volkswagen AG, Handelsblatt
