Βιέννη – Αμοιβές που, σύμφωνα με τον ίδιο, περιορίζονται ακόμη και στα 4 ευρώ την ώρα καταγγέλλει 30χρονος διανομέας φαγητού στη Βιέννη, περιγράφοντας μεγάλες διαδρομές, καθυστερήσεις στις παραδόσεις και φόβο ότι μπορεί να χάσει την πρόσβασή του στην εφαρμογή μέσω της οποίας εργάζεται.
Η εταιρεία διανομών απαντά ότι οι συνεργαζόμενες επιχειρήσεις οφείλουν να τηρούν τη νομοθεσία και τα προβλεπόμενα πρότυπα αμοιβών.
Ο εργαζόμενος, κάτοικος της περιοχής Simmering, αναφέρεται με το ψευδώνυμο Thomas W. και δηλώνει ότι ξεκίνησε τη συνεργασία του με μεγάλη υπηρεσία διανομής πριν από περίπου έναν μήνα. Όπως υποστηρίζει, αρχικά του είχαν δημιουργήσει την προσδοκία ότι θα μπορούσε να κερδίζει 13 έως 20 ευρώ την ώρα, αλλά οι πραγματικές απολαβές του κυμαίνονται μεταξύ 4 και 7 ευρώ.
Οι μεγάλες αποστάσεις περιορίζουν τις παραδόσεις
Ο 30χρονος συνδέει τις χαμηλές απολαβές του κυρίως με τον χρόνο που απαιτεί κάθε παραγγελία. Σε ορισμένες περιπτώσεις, όπως περιγράφει, χρειάζεται περίπου 20 λεπτά για να φτάσει στο εστιατόριο, περιμένει την προετοιμασία του φαγητού και στη συνέχεια οδηγεί άλλα 20 λεπτά μέχρι τον πελάτη. Στον συνολικό χρόνο προστίθεται και η αναζήτηση θέσης στάθμευσης.
Με αυτές τις συνθήκες, ο ίδιος υποστηρίζει ότι συχνά δεν προλαβαίνει να πραγματοποιήσει περισσότερες από μία παράδοση ανά ώρα, για την οποία, όπως λέει, μπορεί να λάβει το πολύ 7 ευρώ. Τα ποσά αποτελούν προσωπική του αναφορά και όχι ανεξάρτητα επιβεβαιωμένα στοιχεία για το σύνολο των διανομέων της εταιρείας.
Ο φόβος για την εφαρμογή και τα παράπονα των πελατών
Παρότι έχει τη δυνατότητα να επιλέγει τις βάρδιές του, ο Thomas W. αναφέρει ότι ακόμη και λίγο πριν από τη λήξη τους μπορεί να του ανατεθούν παραγγελίες που απαιτούν πολύ χρόνο. Κατά τον ίδιο, η ακύρωση ή η άρνηση ανάληψης παραγγελιών μπορεί να επηρεάσει την κατανομή μελλοντικών εργασιών.
Ο διανομέας δηλώνει ότι φοβάται ενδεχόμενο αποκλεισμό από την εφαρμογή εάν απορρίπτει μεγάλες διαδρομές, κάτι που, όπως εξηγεί, θα του στερούσε τη δυνατότητα να εργαστεί. Δεν προκύπτει από τη μαρτυρία του ότι τέτοιος αποκλεισμός έχει ήδη επιβληθεί στον ίδιο.
Μια άλλη δυσκολία εμφανίζεται όταν αναλαμβάνει παραγγελίες που έχουν προηγουμένως ακυρωθεί από άλλους οδηγούς. Όπως περιγράφει, το φαγητό φτάνει τότε καθυστερημένο και συχνά κρύο, με αποτέλεσμα να εισπράττει τη δυσαρέσκεια των πελατών και συνήθως να μην παίρνει φιλοδώρημα.
Ο ίδιος υποστηρίζει ότι και άλλοι συνάδελφοί του είναι δυσαρεστημένοι, αλλά αποφεύγουν να διαμαρτυρηθούν επειδή φοβούνται για το εισόδημά τους, ζητώντας από την εταιρεία να τους αντιμετωπίζει με σεβασμό.
Η απάντηση της υπηρεσίας διανομής
Η εταιρεία που αφορά η καταγγελία διευκρινίζει ότι απασχολεί απευθείας μόνο διανομείς οι οποίοι χρησιμοποιούν ποδήλατα ή ηλεκτρικά ποδήλατα. Για τις διανομές με αυτοκίνητο, σύμφωνα με την απάντησή της, συνεργάζεται με εξωτερικές εταιρείες logistics.
Όπως αναφέρει, οι συνεργάτες αυτοί δεσμεύονται συμβατικά να εφαρμόζουν όλες τις ισχύουσες νομικές απαιτήσεις και τα συνήθη πρότυπα της αγοράς, συμπεριλαμβανομένων των νόμιμων, συλλογικά συμφωνημένων ή κλαδικών προτύπων αμοιβής. Η εταιρεία τονίζει ότι αντιμετωπίζει σοβαρά τις υποχρεώσεις αυτές και διατηρεί το δικαίωμα να διακόψει μια συνεργασία σε περίπτωση παραβιάσεων.
Η τοποθέτηση αυτή παρουσιάζει το γενικό πλαίσιο συνεργασίας της υπηρεσίας με τις εξωτερικές επιχειρήσεις, χωρίς να επιβεβαιώνει ή να αντικρούει με συγκεκριμένα στοιχεία τα ποσά που δηλώνει ότι λαμβάνει ο συγκεκριμένος διανομέας.