Γερμανία – Αυξημένα ασφάλιστρα αυτοκινήτου αναμένεται να αντιμετωπίσουν πολλοί οδηγοί το 2027, καθώς το κόστος επισκευής οχημάτων και ανταλλακτικών συνεχίζει να πιέζει τις ασφαλιστικές εταιρείες. Οι αυξήσεις δεν αφορούν μόνο τα αυτοκίνητα με κινητήρα εσωτερικής καύσης, αλλά συχνά και τα ηλεκτρικά, ενώ το ύψος της επιβάρυνσης εξαρτάται και από το συγκεκριμένο μοντέλο.
Οι χρεώσεις των συνεργείων αυξήθηκαν ταχύτερα από τις γενικές τιμές
Ο γενικός διευθυντής της Γερμανικής Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιρειών (GDV), Jörg Asmussen, επισημαίνει ότι μεταξύ 2017 και 2024 ο δείκτης τιμών καταναλωτή αυξήθηκε κατά περίπου 24%, ενώ οι ωριαίες χρεώσεις συνεργείων και βαφείων ανέβηκαν κατά 50%. Σε αρκετές επιχειρήσεις, μία ώρα εργασίας κοστίζει πλέον πάνω από 200 ευρώ.
Όταν η αποκατάσταση ζημιών μετά από ατύχημα κοστίζει περισσότερο, αυξάνονται και οι δαπάνες των ασφαλιστικών εταιρειών για αποζημιώσεις. Μέρος αυτής της επιβάρυνσης μεταφέρεται στους ασφαλισμένους μέσω υψηλότερων ασφαλίστρων.
Ακόμη μεγαλύτερη είναι η μακροχρόνια αύξηση στα ανταλλακτικά. Σύμφωνα με τον Asmussen, η μέση τιμή τους έχει αυξηθεί κατά περισσότερο από 80% από το 2016. Ο GDV εξέτασε τις τιμές 20 διαφορετικών εξαρτημάτων και διαπίστωσε σημαντική άνοδο σε όλα κατά την τελευταία δεκαετία.
Γιατί ακριβαίνει η ασφάλιση και για τα ηλεκτρικά
Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα εμπλέκονται στατιστικά σπανιότερα σε ατυχήματα από τα συμβατικά, όμως όταν χρειάζονται επισκευή το κόστος μπορεί να είναι υψηλό. Η Laura Scherer από την ADAC Nordrhein σημειώνει ότι οι εργασίες αποκατάστασης στα ηλεκτρικά είναι συχνά αισθητά ακριβότερες και αυτό ενδέχεται να αποτυπωθεί στα ασφάλιστρα του 2027.
Ιδιαίτερη επιβάρυνση μπορεί να προκαλέσει η επισκευή κατεστραμμένων συστημάτων μπαταρίας, καθώς και η ανάγκη απασχόλησης τεχνικών με ειδική εκπαίδευση. Οι ασφαλιστικές ενσωματώνουν τέτοιες δαπάνες στους υπολογισμούς των τιμολογίων τους.
Το μοντέλο του οχήματος επηρεάζει την τελική τιμή
Η αύξηση δεν είναι ίδια για όλους τους οδηγούς. Οι εταιρείες ασφάλισης λαμβάνουν υπόψη, μεταξύ άλλων, τα στοιχεία ατυχημάτων και ζημιών των προηγούμενων ετών για κάθε μοντέλο. Όσα οχήματα εμπλέκονται συχνότερα σε συγκρούσεις ή εμφανίζουν ιδιαίτερα δαπανηρές επισκευές συνήθως κατατάσσονται δυσμενέστερα, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε σημαντικά υψηλότερα ασφάλιστρα για τους ιδιοκτήτες τους.