Ολλανδία – Ριζικές αλλαγές στις μετακινήσεις με τα μέσα μαζικής μεταφοράς τίθενται σε εφαρμογή από το 2027 σε όλη τη χώρα.
Ενώ όλα τα παιδιά έως και 11 ετών θα ταξιδεύουν πλέον εντελώς δωρεάν με λεωφορεία, τραμ και μετρό, η χρηματοδότηση αυτού του μέτρου επιφέρει το οριστικό τέλος στη δημοφιλή έκπτωση κομίστρου για τους επιβάτες άνω των 65 ετών, δημιουργώντας νέα δεδομένα στον οικογενειακό προϋπολογισμό.
Τα σημαντικότερα με μια ματιά
- Από το 2027, τα παιδιά έως 11 ετών ταξιδεύουν εντελώς δωρεάν με αστικές συγκοινωνίες.
- Καταργείται η πανεθνική έκπτωση εισιτηρίων που απολάμβαναν οι επιβάτες άνω των 65 ετών.
- Εφαρμόζεται ένας ενιαίος εθνικός κανόνας, καταργώντας τα διάσπαρτα τοπικά προγράμματα.
Τέλος στην πολυτυπία των τοπικών εισιτηρίων
Η απόφαση για καθολική, εθνική ρύθμιση βάζει τέλος στη σημερινή σύγχυση που επικρατεί στις μετακινήσεις των μικρών επιβατών. Μέχρι σήμερα, το εάν οι οικογένειες επωμίζονταν κόστη εισιτηρίων αποτελούσε ζήτημα γεωγραφικής τύχης. Ενώ τα παιδιά έως τριών ετών μετακινούνταν ήδη χωρίς χρέωση σε όλα τα ολλανδικά δημόσια δίκτυα, και τα παιδιά ηλικίας 4 έως 11 ετών ταξίδευαν δωρεάν με τα εθνικά τρένα υπό τη συνοδεία ενηλίκου, οι κανόνες για τα τοπικά μέσα διέφεραν ριζικά.
Σε περιοχές όπως το Άμστερνταμ υπήρχαν προσωρινά συστήματα δωρεάν επιβίβασης, ενώ στη Χάγη οι γονείς έπρεπε να προμηθευτούν ειδική συνδρομή για τα παιδιά. Στις υπόλοιπες περιφέρειες, ίσχυαν μεμονωμένες εκπτώσεις ή καταβαλλόταν ολόκληρο το κόμιστρο. Από το 2027, η νέα πολιτική εξαλείφει αυτόν τον κατακερματισμό, παραχωρώντας τη διαχείριση σε έναν ενιαίο εθνικό κανόνα για τις δημόσιες συγκοινωνίες, υπό τη δικαιοδοσία των μεταφορικών περιφερειών της χώρας.
Το αντίτιμο για τους επιβάτες του μέλλοντος
Το φιλόδοξο σχέδιο ανακούφισης των οικογενειών με χαμηλά εισοδήματα ενέχει, ωστόσο, ένα σημαντικό οικονομικό βάρος, το οποίο μετακυλίεται άμεσα στη μεγαλύτερη ηλικιακά ομάδα. Προκειμένου να χρηματοδοτηθεί η ελεύθερη επιβίβαση των παιδιών, οι επαρχίες αποφάσισαν την οριστική κατάργηση της έκπτωσης που απολάμβαναν οι συνταξιούχοι της Ολλανδίας. Η συγκεκριμένη ανταλλαγή αναδεικνύει την επιλογή των αρχών να επενδύσουν στρατηγικά στη διαμόρφωση των επιβατών του μέλλοντος, διακόπτοντας τα υφιστάμενα προνόμια των ηλικιωμένων.
Η αρμόδια υφυπουργός Δημοσίων Συγκοινωνιών Annet Bertram χαιρέτισε θερμά το σχέδιο, τονίζοντας ότι τα παιδιά θα εισαχθούν νωρίτερα στην κουλτούρα της χρήσης μεταφορικών μέσων. Παράλληλα, η κίνηση ευθυγραμμίζεται με την ευρύτερη κυβερνητική ώθηση για την τόνωση της ελκυστικότητας των συγκοινωνιών, ακολουθώντας την επιτυχημένη λογική της εθνικής κάρτας απεριόριστων θερινών διαδρομών στα τρένα έναντι 49 ευρώ, η οποία ήδη διευκολύνει το επιβατικό κοινό.
