Βόρεια Ρηνανία-Βεστφαλία – Μια ναυλωμένη Boeing 737 απογειώθηκε από το Ντίσελντορφ με προορισμό τη Βουλγαρία, μεταφέροντας μόνο έναν Λιβανέζο στο πλαίσιο διαδικασίας επιστροφής, ενώ 189 θέσεις παρέμειναν κενές. Το ακριβές κόστος της πτήσης για το γερμανικό κρατίδιο δεν έχει ακόμη οριστικοποιηθεί, όμως εκτιμάται ότι ξεπέρασε τα 60.000 ευρώ.
Η πτήση πραγματοποιήθηκε στις 29 Σεπτεμβρίου με αεροσκάφος της πολωνικής εταιρείας ναυλωμένων πτήσεων Enter Air. Αναχώρησε στις 12:44 από το αεροδρόμιο του Ντίσελντορφ και προσγειώθηκε στη Σόφια λίγο περισσότερο από δύο ώρες αργότερα. Στο αεροπλάνο βρίσκονταν, πέρα από το πλήρωμα, λίγοι αστυνομικοί και ένας γιατρός που συνόδευαν τον άνδρα, ο οποίος δεν είχε ποινικές καταδίκες.
Γιατί η επιστροφή έγινε στη Βουλγαρία
Ο Λιβανέζος είχε φτάσει στην Ευρωπαϊκή Ένωση μέσω Βουλγαρίας και αργότερα μετακινήθηκε στη Γερμανία. Η επιστροφή του στη Σόφια πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο των κανόνων του Δουβλίνου, με τους οποίους οι γερμανικές αρχές μπορούσαν να τον μεταφέρουν στη Βουλγαρία. Τυχόν μεταγενέστερη επιστροφή του στον Λίβανο αποτελεί ξεχωριστό ζήτημα, για το οποίο θα αποφασίσουν οι βουλγαρικές αρχές.
Στη Βόρεια Ρηνανία-Βεστφαλία καταγράφονται περίπου 56.000 άνθρωποι με υποχρέωση αναχώρησης από τη Γερμανία. Για περίπου 11.000 από αυτούς η υποχρέωση είναι άμεσα εκτελεστή, καθώς δεν διαθέτουν καθεστώς προσωρινής ανοχής παραμονής.
Γιατί απογειώθηκε ένα σχεδόν άδειο αεροσκάφος
Το αρμόδιο υπουργείο του κρατιδίου εξήγησε ότι οι θέσεις μιας ναυλωμένης πτήσης δεν καλύπτονται απαραίτητα όλες, όταν δεν μπορούν τελικά να πραγματοποιηθούν ορισμένες από τις προγραμματισμένες επιστροφές. Ως πιθανούς λόγους ανέφερε προβλήματα υγείας, περιπτώσεις στις οποίες οι αρχές δεν εντοπίζουν το πρόσωπο που πρόκειται να επιστραφεί, αλλά και περιπτώσεις οικειοθελούς αναχώρησης στο μεσοδιάστημα. Δεν διευκρίνισε ποιος από αυτούς τους λόγους, εάν υπήρξε κάποιος, οδήγησε στην ιδιαίτερη σύνθεση της συγκεκριμένης πτήσης.
Η χρήση μεγάλης Boeing δεν αποτελεί τη μοναδική επιλογή του κρατιδίου, το οποίο ναυλώνει και μικρότερα αεροσκάφη, όπως τα ελικοφόρα Dash 8. Σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία, το 2025 οργανώθηκαν έντεκα ναυλωμένες πτήσεις για επιστροφές εντός της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Σε μία από αυτές επέβαιναν έως 20 άνθρωποι προς επιστροφή, ενώ σε άλλες ο αριθμός περιορίστηκε σε έξι, τέσσερις ή δύο. Η περίπτωση με έναν μόνο άνθρωπο εμφανίζεται ως πρωτοφανής σε αυτή την καταγραφή.
Από 49.748 έως 98.219 ευρώ οι άλλες πτήσεις
Το υπουργείο δεν έχει ακόμη διαθέσιμο τον τελικό λογαριασμό της πτήσης προς τη Σόφια. Ως μέτρο σύγκρισης, σε άλλη ναυλωμένη πτήση με επτά ανθρώπους προς επιστροφή, το κόστος μόνο για τη ναύλωση του αεροσκάφους είχε προσδιοριστεί περίπου στις 63.000 ευρώ. Η εκτίμηση άνω των 60.000 ευρώ για τη νέα περίπτωση δεν αποτελεί, επομένως, επιβεβαιωμένη τελική χρέωση.
Σε εκείνη την προηγούμενη περίπτωση είχαν καταγραφεί επιπλέον επιμερισμένες χρεώσεις 328,03 ευρώ για διερμηνείς, 1.510,86 ευρώ για ιατρική ομάδα, 114,78 ευρώ για γεύματα και 721,46 ευρώ για τέλη αεροδρομίου. Όταν στην ίδια πτήση μεταφέρονται και πρόσωπα με ευθύνη της ομοσπονδιακής κυβέρνησης ή άλλου κρατιδίου, το κόστος μοιράζεται μεταξύ των αρμόδιων φορέων.
Για επτά από τις έντεκα ναυλωμένες πτήσεις του 2025 με προορισμό τη Σόφια ή το Ζάγκρεμπ υπάρχουν ήδη τελικοί λογαριασμοί. Το συνολικό κόστος ανά πτήση κυμάνθηκε από 49.748 έως 98.219 ευρώ, αποτυπώνοντας τη μεγάλη διαφορά των δαπανών ανάμεσα στις επιμέρους επιχειρήσεις επιστροφής.
Πηγές πληροφοριών: Αρμόδιο υπουργείο της Βόρειας Ρηνανίας-Βεστφαλίας.
