Γερμανία – Δεν υπάρχει συγκεκριμένη ημερομηνία μέσα στον Οκτώβριο από την οποία όλοι οι οδηγοί στη Γερμανία πρέπει υποχρεωτικά να έχουν χειμερινά ελαστικά. Αυτό που μετρά είναι οι συνθήκες στον δρόμο.
Όταν υπάρχει πάγος, χιόνι, λασπόχιονο ή παγωμένη πάχνη, το αυτοκίνητο πρέπει να είναι εξοπλισμένο με κατάλληλα ελαστικά. Επομένως, η υποχρέωση μπορεί να προκύψει ακόμη και νωρίς το φθινόπωρο, αν ο καιρός επιδεινωθεί.
Τα σημαντικότερα με μια ματιά
- Δεν υπάρχει συγκεκριμένη ημερομηνία για την υποχρεωτική αλλαγή σε χειμερινά ελαστικά.
- Η υποχρέωση εξαρτάται από τις πραγματικές συνθήκες στον δρόμο.
- Τα κατάλληλα ελαστικά πρέπει να φέρουν το σύμβολο Alpine, με το βουνό και τη νιφάδα χιονιού.
- Η παλιά ένδειξη M+S από μόνη της δεν αρκεί πλέον.
Ο κανόνας «Οκτώβριος έως Πάσχα» είναι μόνο ένας πρακτικός οδηγός
Στη Γερμανία είναι γνωστός ο κανόνας «O bis O», δηλαδή «από Οκτώβριο έως Πάσχα». Πολλοί οδηγοί τον χρησιμοποιούν ως υπενθύμιση για το πότε είναι καλό να αλλάζουν ελαστικά, όμως δεν αποτελεί νομική προθεσμία.
Ο νόμος δεν κοιτάζει το ημερολόγιο αλλά την κατάσταση του δρόμου. Αν υπάρχει παγετός, χιόνι, λασπόχιονο ή πάχνη που κάνει το οδόστρωμα ολισθηρό, απαιτούνται κατάλληλα χειμερινά ελαστικά.
Αυτό σημαίνει ότι ακόμη και μια κρύα πρωινή μετακίνηση μέσα στον Οκτώβριο μπορεί να δημιουργήσει υποχρέωση χρήσης χειμερινών ελαστικών. Από την άλλη, το γεγονός ότι μπήκε ο Οκτώβριος δεν σημαίνει από μόνο του ότι κάθε αυτοκίνητο πρέπει να αλλάξει ελαστικά την ίδια ημέρα.
Ποια ελαστικά θεωρούνται κατάλληλα
Για οδήγηση σε χειμερινές συνθήκες, τα ελαστικά πρέπει να πληρούν τις προβλεπόμενες προδιαγραφές. Το βασικό στοιχείο που πρέπει να αναζητά πλέον ο οδηγός είναι το σύμβολο Alpine, δηλαδή το βουνό με τη νιφάδα χιονιού.
Η παλαιότερη ένδειξη M+S από μόνη της δεν αρκεί πλέον για ελαστικά που χρησιμοποιούνται σε χειμερινές συνθήκες. Η μεταβατική περίοδος έληξε τον Οκτώβριο του 2024.
Ανεξάρτητα από την εποχή, το ελάχιστο νόμιμο βάθος πέλματος παραμένει στα 1,6 χιλιοστά. Στην πράξη, πάντως, είναι χρήσιμο οι οδηγοί να ελέγχουν εγκαίρως τόσο τη σήμανση όσο και την κατάσταση των ελαστικών τους, πριν εμφανιστούν τα πρώτα πραγματικά προβλήματα από το κρύο.
Δεν χρειάζεται να χιονίσει για να γίνει ο δρόμος επικίνδυνος
Οι δυσκολίες του φθινοπώρου δεν ξεκινούν απαραίτητα με την πρώτη χιονόπτωση. Η βροχή μειώνει την πρόσφυση, η ομίχλη περιορίζει την ορατότητα, ενώ τα βρεγμένα φύλλα μπορούν να κάνουν τον δρόμο ιδιαίτερα ολισθηρό.
Παράλληλα, οι θερμοκρασίες πέφτουν αισθητά τις νυχτερινές και τις πρωινές ώρες. Γέφυρες, σκιερά σημεία και δρόμοι με μικρότερη κυκλοφορία μπορεί να παγώσουν νωρίτερα από άλλα τμήματα του οδικού δικτύου.
Η βροχή ή η ομίχλη δεν σημαίνουν από μόνες τους ότι ενεργοποιείται η υποχρέωση για χειμερινά ελαστικά. Ο οδηγός, όμως, οφείλει σε κάθε περίπτωση να προσαρμόζει την ταχύτητα και την οδήγησή του στις συνθήκες.
Πότε υπάρχει κίνδυνος παράβασης
Το σημαντικό είναι ο οδηγός να μην βρεθεί σε χειμερινές συνθήκες με ελαστικά που δεν πληρούν τις απαιτήσεις.
Για αυτό αξίζει να ελέγχεται εγκαίρως αν τα ελαστικά φέρουν το σύμβολο Alpine, αν το πέλμα βρίσκεται σε καλή κατάσταση και αν προβλέπεται απότομη πτώση της θερμοκρασίας.
Όποιος οδηγεί με ακατάλληλα ελαστικά σε χιόνι, πάγο ή άλλες χειμερινές συνθήκες μπορεί να βρεθεί αντιμέτωπος με κυρώσεις. Η έγκαιρη αλλαγή, επομένως, δεν είναι μόνο θέμα άνεσης αλλά και τρόπος να αποφευχθούν προβλήματα όταν ο καιρός αλλάξει απότομα.
