Το ενδεχόμενο απεργιακών κινητοποιήσεων στις δημόσιες συγκοινωνίες του Βερολίνου επανέρχεται στο προσκήνιο, καθώς ξεκινούν νέοι κύκλοι συλλογικών διαπραγματεύσεων τόσο στην Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) όσο και στη Deutsche Bahn. Οι εξελίξεις αυτές τοποθετούν τους επιβάτες στο επίκεντρο μιας ακόμη περιόδου αβεβαιότητας για τις καθημερινές μετακινήσεις.
Το 2026 ξεκινά με αυξημένη συνδικαλιστική ένταση στην πόλη. Τις ίδιες ημέρες που έχουν προγραμματιστεί προειδοποιητικές κινητοποιήσεις σε πολιτιστικούς χώρους, νοσοκομεία, παιδικούς σταθμούς, σχολεία, δημόσιες υπηρεσίες, καθώς και σε αστυνομία και πυροσβεστική, αρχίζουν και οι νέες διαπραγματεύσεις μεταξύ της συνδικαλιστικής οργάνωσης Verdi και της BVG.
Στην περίπτωση της BVG, το αντικείμενο των συνομιλιών δεν αφορά αυτή τη φορά μισθολογικές αυξήσεις, αλλά τον λεγόμενο «συλλογικό κανονισμό εργασίας». Στο τραπέζι βρίσκονται αιτήματα για περισσότερες ημέρες άδειας, αυξημένο επίδομα άδειας, καθώς και αλλαγές στα ωράρια βαρδιών και στα διαλείμματα. Σύμφωνα με τις θέσεις που έχουν γνωστοποιηθεί, στόχος είναι όλοι οι εργαζόμενοι της BVG να έχουν 33 ημέρες άδειας ετησίως και αυξημένο οικονομικό επίδομα κατά τη διάρκεια της άδειας.
Οι διαπραγματεύσεις αυτές ακολουθούν έναν ιδιαίτερα συγκρουσιακό κύκλο που είχε προηγηθεί το 2025, όταν οι συνομιλίες για τους μισθούς είχαν οδηγήσει σε επαναλαμβανόμενες προειδοποιητικές απεργίες και σε πολυήμερη διακοπή της λειτουργίας λεωφορείων, τραμ και μετρό. Η τότε συμφωνία περιλάμβανε αυξήσεις μισθών και επιδομάτων βαρδιών, με σημαντικό ετήσιο κόστος για την επιχείρηση.
Η τρέχουσα διαπραγμάτευση διεξάγεται στο πλαίσιο του διετούς κύκλου που προβλέπεται για αυτού του τύπου τις συλλογικές συμβάσεις. Από την πλευρά της Verdi έχει καταστεί σαφές ότι το ενδεχόμενο απεργιακών κινητοποιήσεων δεν αποκλείεται, εφόσον δεν υπάρξει πρόοδος στις συνομιλίες.
Παράλληλα, νέος κύκλος διαπραγματεύσεων βρίσκεται σε εξέλιξη και στη Deutsche Bahn. Η συνδικαλιστική ένωση των μηχανοδηγών (GDL) διαπραγματεύεται αυξήσεις μισθών και επιδομάτων βαρδιών. Μέχρι το τέλος Φεβρουαρίου ισχύει περίοδος ειρήνης, κατά την οποία δεν προβλέπονται απεργίες, ωστόσο μετά τη λήξη της η πιθανότητα κινητοποιήσεων σε S-Bahn και περιφερειακά δρομολόγια παραμένει ανοικτή.
Η ταυτόχρονη διαπραγμάτευση σε BVG και Bahn δημιουργεί ένα σύνθετο σκηνικό για το Βερολίνο, καθώς σε ενδεχόμενες κινητοποιήσεις δεν θα είναι εύκολη η εναλλακτική μετακίνηση μεταξύ των διαφορετικών μέσων μαζικής μεταφοράς.
