Βιέννη – Βαρύ πλήγμα για το αεροδρόμιο της Βιέννης και χιλιάδες ταξιδιώτες επιφέρει η απόφαση της Ryanair να αποσύρει τέσσερα αεροσκάφη από τη βάση της και να καταργήσει δώδεκα συνολικά δρομολόγια από την Αυστρία για τον χειμώνα του 2026.
Η ιρλανδική εταιρεία χαμηλού κόστους προχωρά σε 80 απολύσεις και κατηγορεί ευθέως την αυστριακή κυβέρνηση για τα υψηλά τέλη, προειδοποιώντας με περαιτέρω μειώσεις.
Τα σημαντικότερα με μια ματιά
- Η εταιρεία ακυρώνει δέκα πτήσεις από τη Βιέννη, καθώς και τα δρομολόγια από Κλάγκενφουρτ και Λιντς προς το Λονδίνο.
- Ο αριθμός των αεροσκαφών της Ryanair στη βιεννέζικη βάση μειώνεται πλέον σε 12 από τα 19 που είχε αρχικά.
- Η διοίκηση απαιτεί την κατάργηση του φόρου αεροπορικών μεταφορών των 12 ευρώ και τη μείωση των τελών εναέριας κυκλοφορίας.
Η απόσυρση των τεσσάρων αεροσκαφών κοστίζει άμεσα 80 θέσεις εργασίας, συρρικνώνοντας δραστικά την παρουσία της αεροπορικής στην αυστριακή πρωτεύουσα. Από τα 19 αεροσκάφη που βρίσκονταν αρχικά σταθμευμένα στη Βιέννη, έχουν απομείνει πλέον μόλις 12.
Ποιες πτήσεις καταργούνται από την Αυστρία
Το νέο χειμερινό πρόγραμμα της Ryanair φέρνει ριζικές περικοπές. Από το αεροδρόμιο της Βιέννης κόβονται οι συνδέσεις προς Λανθαρότε, Κοπεγχάγη, Ντουμπρόβνικ, Νις, Μασσαλία, Σαλέρνο, Ρίγα, Σεβίλλη, Τελ Αβίβ και Βαρσοβία. Παράλληλα, τα περιφερειακά αεροδρόμια της Αυστρίας δέχονται επίσης ισχυρές πιέσεις, καθώς καταργούνται πλήρως οι πτήσεις από το Κλάγκενφουρτ και το Λιντς προς το Στάνστεντ του Λονδίνου.
Σκληρή επίθεση στην αυστριακή κυβέρνηση
Ο επικεφαλής της Ryanair, Μάικλ Ο’Λίρι, και ο διευθυντής της εταιρείας για την Αυστρία, Αντρέας Γκρούμπερ, καθιστούν αποκλειστικά υπεύθυνη την αυστριακή κυβέρνηση του καγκελάριου Κρίστιαν Στόκερ. Ο κ. Γκρούμπερ καταγγέλλει ότι ο κυβερνητικός συνασπισμός αρνείται πεισματικά να καταργήσει τον φόρο αεροπορικών μεταφορών των 12 ευρώ και να μειώσει τα τέλη ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας, τα οποία έχουν εκτοξευθεί κατά 60% μετά την πανδημία της κορωνοϊού.
Αυτές οι κρατικές αυξήσεις, σε συνδυασμό με την άνοδο των τελών στο αεροδρόμιο της Βιέννης κατά 30%, καθιστούν την Αυστρία εντελώς μη ανταγωνιστική. Οι εκπρόσωποι της εταιρείας συγκρίνουν το αυστριακό κόστος με αυτό χωρών που εφαρμόζουν πολιτικές μείωσης φόρων, όπως η Σλοβακία, η Σουηδία, η Ουγγαρία και η Ιταλία, υπογραμμίζοντας το τεράστιο μειονέκτημα για τη Βιέννη.
Προειδοποιήσεις και όροι για μελλοντικές επενδύσεις
Παρά τις σκληρές περικοπές, η διοίκηση της Ryanair ξεκαθαρίζει ότι δεν εξετάζει την πλήρη αποχώρησή της από την αυστριακή πρωτεύουσα. Ωστόσο, ο κ. Γκρούμπερ τόνισε στη συνέντευξή του στην εφημερίδα Heute ότι η παρουσία της εταιρείας δεν θα διατηρηθεί με την ίδια ένταση, αφήνοντας ανοιχτό το ενδεχόμενο για νέες μειώσεις δρομολογίων εάν η κυβέρνηση δεν αναλάβει άμεση δράση.
Την ίδια στιγμή, η εταιρεία κρατάει ανοιχτή μια δελεαστική πρόταση ανάπτυξης, εφόσον ικανοποιηθούν τα αιτήματά της. Η Ryanair υπόσχεται να σταθμεύσει έως και δέκα νέα αεροσκάφη τύπου Boeing 737, αξίας ενός δισεκατομμυρίου δολαρίων, στη Βιέννη. Μια τέτοια κίνηση θα μπορούσε να αυξήσει την επιβατική της κίνηση στο αεροδρόμιο κατά 70%, αγγίζοντας τα δώδεκα εκατομμύρια επιβάτες ετησίως.
Με πληροφορίες από: Heute
