Ελβετία – Στη στρατηγική αναβάθμιση των κτιριακών υποδομών του προχωρά το διεθνές αεροδρόμιο της Ζυρίχης, εισάγοντας ένα εκτεταμένο πρόγραμμα αυτοματοποίησης των υπηρεσιών καθαριότητας.
Η διοίκηση του αερολιμένα προκήρυξε επίσημο ανοιχτό διαγωνισμό για την απόκτηση συνολικά δεκαεπτά αυτόνομων ρομποτικών μονάδων, οι οποίες πρόκειται να αναλάβουν κομβικό ρόλο στη διαχείριση των απορριμμάτων και την άμεση εξυπηρέτηση των ταξιδιωτών. Η συγκεκριμένη επιχειρησιακή κίνηση, η οποία έρχεται σε συνέχεια μιας άκρως επιτυχημένης δοκιμαστικής φάσης που διεξήχθη πρόσφατα, στοχεύει στην οριστική επίλυση της χρόνιας έλλειψης εξειδικευμένου προσωπικού, ενισχύοντας ταυτόχρονα τα υψηλά πρότυπα υγιεινής στους πολυσύχναστους τερματικούς σταθμούς. Η σταδιακή ενσωμάτωση των προηγμένων μηχανημάτων αναμένεται να αλλάξει ριζικά την καθημερινή λειτουργία του κόμβου, προσφέροντας πολύτιμες ανάσες στους ήδη επιβαρυμένους εργαζόμενους του τομέα.
Τα σημαντικότερα με μια ματιά
- Ο διαγωνισμός αφορά τη μονοετή ενοικίαση 15 ρομπότ διαχείρισης απορριμμάτων και 2 ρομπότ παροχής υπηρεσιών.
- Τα μηχανήματα διαθέτουν αισθητήρες για τον διαχωρισμό πλαστικών μπουκαλιών PET και ειδική προστασία κατά των βανδαλισμών.
- Ο αερολιμένας της Ζυρίχης χρησιμοποιεί ήδη 26 ρομπότ καθαρισμού για τις μεγάλες ενιαίες επιφάνειες.
Ο ρόλος των ρομποτικών μονάδων στη διαχείριση των αποβλήτων
Το φιλόδοξο τεχνολογικό σχέδιο της διοίκησης, το οποίο δημοσιεύτηκε αναλυτικά στην επίσημη πλατφόρμα κρατικών προμηθειών Simap, προβλέπει την αρχική ενοικίαση του σύγχρονου εξοπλισμού για διάστημα ενός έτους, διατηρώντας ανοιχτό το ενδεχόμενο της οριστικής αγοράς στο άμεσο μέλλον. Τα 15 αυτόνομα μηχανήματα θα περιπολούν διαρκώς στα στρατηγικά σημεία με τη μεγαλύτερη συγκέντρωση επιβατών, λειτουργώντας πρακτικά ως έξυπνοι, κινούμενοι κάδοι. Σύμφωνα με τις αυστηρές τεχνικές προδιαγραφές του διαγωνισμού, οι συσκευές πρέπει να είναι απολύτως ικανές να διαχωρίζουν τα κοινά σκουπίδια από τις ανακυκλώσιμες φιάλες PET, ενώ θα φέρουν ειδικούς αισθητήρες που θα ειδοποιούν το κεντρικό σύστημα ελέγχου όταν η χωρητικότητά τους φτάνει στο ανώτατο επιτρεπτό όριο. Ιδανικά, οι υπεύθυνοι του έργου αναζητούν κλειστά συστήματα που θα μπορούν να αδειάζουν το φορτίο τους με πλήρως αυτοματοποιημένο τρόπο, ελαχιστοποιώντας την ανάγκη για οποιαδήποτε ανθρώπινη παρέμβαση.
Επιπροσθέτως, τα νομικά έγγραφα του διαγωνισμού ορίζουν με απόλυτη σαφήνεια τα αυστηρά πρότυπα ασφαλείας που καλούνται να πληρούν οι συσκευές κατά τη λειτουργία τους ανάμεσα στο πλήθος. Τα ρομπότ οφείλουν να είναι κατασκευασμένα από υλικά εξαιρετικά υψηλής αντοχής προκειμένου να αποτρέπουν τυχόν κακόβουλες επιθέσεις και προσπάθειες βανδαλισμού, ενώ η εσωτερική λογισμική τους αρχιτεκτονική πρέπει να θωρακίζεται ισχυρά έναντι οποιασδήποτε εξωτερικής ηλεκτρονικής χειραγώγησης. Η επίσημη εκπρόσωπος του αεροδρομίου, Andrea Bärwalde, υπογράμμισε με δήλωσή της ότι «στόχος είναι μια επένδυση στην καθαριότητα των εγκαταστάσεων καθώς και στην άνεση των επισκεπτών μας». Η μακροπρόθεσμη αυτή στρατηγική επιβεβαιώνεται και από τις παράλληλες δοκιμές που πραγματοποιούνται στον ευρύτερο τομέα της γαστρονομίας, όπου εξετάζεται σοβαρά η χρήση των μηχανημάτων για τη γρήγορη και αθόρυβη απομάκρυνση των χρησιμοποιημένων δίσκων και των πιάτων από τα τραπέζια των ταξιδιωτών.
Η απάντηση στην έλλειψη εργαζομένων και τα θετικά αποτελέσματα
Πέρα από τον νευραλγικό τομέα της συλλογής απορριμμάτων, η διοίκηση επεξεργάζεται μεθοδικά την επέκταση των διαθέσιμων λειτουργιών και σε άλλους τομείς της συνολικής επιβατικής εμπειρίας. Τα δύο επιπλέον ρομπότ εξυπηρέτησης (Service-Roboter) προορίζονται κυρίως για την κινητή διανομή εφημερίδων και περιοδικών σε συγκεκριμένες κλειστές αίθουσες αναμονής, αντικαθιστώντας σταδιακά τα σταθερά, παραδοσιακά ράφια αναγνωσμάτων. Η συγκεκριμένη, δυναμική στροφή στην υψηλή τεχνολογία συνιστά την πλέον άμεση και αποτελεσματική απάντηση στις σοβαρές δομικές ελλείψεις προσωπικού που μαστίζουν τα τελευταία χρόνια τον κλάδο της παροχής υπηρεσιών. Όπως ξεκαθάρισε η Andrea Bärwalde, το αεροδρόμιο αντιμετωπίζει μια ολοένα και αυξανόμενη δυσκολία στην εξεύρεση εξειδικευμένων καθαριστών, οι οποίοι καλούνται καθημερινά να αντεπεξέλθουν σε εξαιρετικά απαιτητικά ωράρια. Η παρουσία των αυτόνομων μηχανών δεν αποσκοπεί σε καμία περίπτωση σε μειώσεις θέσεων εργασίας, αλλά στην ουσιαστική ανακούφιση του υπάρχοντος ανθρώπινου δυναμικού από τις εξοντωτικές και μονότονες σωματικές εργασίες.
Η επιχειρησιακή αυτή πεποίθηση ενισχύεται από το γεγονός ότι στους αχανείς χώρους του διεθνούς αερολιμένα επιχειρούν ήδη 26 εξειδικευμένα ρομπότ σφουγγαρίσματος, τα οποία αναλαμβάνουν τον βαθύ καθαρισμό τεράστιων ενιαίων επιφανειών δαπέδου, επιτρέποντας με αυτόν τον τρόπο στους υπαλλήλους να επικεντρωθούν απρόσκοπτα σε πιο περίπλοκες αποστολές που απαιτούν ανθρώπινη κρίση και ακρίβεια. Αντίστοιχα προηγμένα συστήματα δοκιμάζονται παράλληλα και στις εγκαταστάσεις του αεροδρομίου Euroairport της πόλης της Βασιλείας, με τα πρώτα μετρήσιμα αποτελέσματα να κρίνονται εντυπωσιακά θετικά από τους διαχειριστές. Τα στατιστικά δεδομένα αποδεικνύουν περίτρανα ότι οι ταξιδιώτες προτιμούν αισθητά να απορρίπτουν τα σκουπίδια τους στους έξυπνους, κινούμενους κάδους που τους πλησιάζουν, παρά να αναζητούν τα κλασικά σταθερά καλάθια, γεγονός που έχει μειώσει δραματικά τον όγκο των πεταμένων αντικειμένων στα καθίσματα και στις πύλες αναχώρησης.
