Γερμανία – Οι ακραίες θερμοκρασίες που αγγίζουν τους 40 βαθμούς Κελσίου προκαλούν σοβαρά προβλήματα στο οδικό δίκτυο της χώρας, αναγκάζοντας τις αρχές να προχωρήσουν σε κλείσιμο λωρίδων και επιβολή αυστηρών ορίων ταχύτητας. Το φαινόμενο των εκρήξεων της ασφάλτου θέτει σε κίνδυνο την ασφάλεια των μετακινήσεων, με συνεργεία συντήρησης να επιχειρούν τη ρίψη νερού για την άμεση ψύξη του οδοστρώματος.
Τα σημαντικότερα με μια ματιά
- Λόγω καύσωνα καταγράφονται ζημιές και κλείσιμο λωρίδων σε συνολικά 11 αυτοκινητόδρομους.
- Οχήματα του χειμερινού καθαρισμού χρησιμοποιούνται πλέον για την ψύξη της ασφάλτου με νερό.
- Η Autobahn GmbH συνιστά στους οδηγούς να αναφέρουν άμεσα κάθε φθορά στην αστυνομία.
Η έκταση των ζημιών στο οδικό δίκτυο
Σύμφωνα με τα νεότερα δεδομένα από τη γερμανική λέσχη αυτοκινήτου ADAC, η συνεχιζόμενη ηλιοφάνεια και η υπερβολική ζέστη έχουν προκαλέσει σημαντικές παραμορφώσεις στις πλάκες σκυροδέματος και στο ασφαλτικό μείγμα. Τα στοιχεία που παραχώρησε η Autobahn GmbH, η οποία διαχειρίζεται τα περίπου 13.200 χιλιόμετρα των γερμανικών αυτοκινητοδρόμων, επιβεβαιώνουν ότι το πρόβλημα είναι πανεθνικής κλίμακας. Η ομοσπονδιακή εταιρεία προειδοποιεί τους οδηγούς να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί στις μετακινήσεις τους και να ειδοποιούν άμεσα τις αστυνομικές αρχές μόλις εντοπίσουν κάποια ανωμαλία στο οδόστρωμα, ώστε να αποφευχθούν σοβαρά ατυχήματα.
Περιορισμοί και κλειστά τμήματα στους αυτοκινητόδρομους
Πολλά τμήματα έχουν ήδη κλείσει ή λειτουργούν με αυστηρότερα όρια ταχύτητας. Στον αυτοκινητόδρομο A1, εφαρμόστηκαν πλήρεις αποκλεισμοί στο Kreuz-Wittlich έως την 1η Ιουλίου, ενώ εργασίες αποκατάστασης ολοκληρώθηκαν μεταξύ Bargteheide και Bad Oldesloe. Αντίστοιχα προβλήματα εντοπίζονται στον A2, με πλήρη διακοπή κυκλοφορίας μεταξύ Ziesar και Wollin προς το Berliner Ring, καθώς και κλειστές λωρίδες κοντά στο Ανόβερο. Στον A3 το όριο ταχύτητας έχει μειωθεί στα 80 χλμ./ώρα στο Mönchhofdreieck, ενώ ζημιές αναφέρθηκαν και στον A6 κοντά στο Mannheim. Στον A7, στο ύψος του Marmstorf προς το Αμβούργο, η δεξιά λωρίδα παραμένει κλειστή λόγω παραμορφώσεων της ασφάλτου.
Εκτεταμένα προβλήματα σε Βερολίνο και άλλες περιφέρειες
Η γερμανική πρωτεύουσα και οι γύρω περιφέρειες αντιμετωπίζουν εξίσου σημαντικές δυσκολίες. Στον A10, η αριστερή λωρίδα μεταξύ Berlin-Marzahn και Berlin-Hohenschönhausen έκλεισε προσωρινά, με περαιτέρω ζημιές να καταγράφονται προς το Spreeau και το Havelland. Παράλληλα, στον A13 προς τη Δρέσδη έχουν επιβληθεί νέα όρια ταχύτητας σε επιλεγμένα τμήματα. Στον A48, η γέφυρα του Ρήνου κοντά στο Bendorf υπέστη κατασκευαστικές μετατοπίσεις εξαιτίας της θερμικής διαστολής, αναγκάζοντας τις αρχές να μειώσουν δραστικά την ταχύτητα στα 60 χλμ./ώρα. Κλειστές λωρίδες αναφέρονται επιπρόσθετα στον A66 κοντά στο Wiesbaden, αλλά και στον A93 προς το Regensburg.
Επιστράτευση του χειμερινού εξοπλισμού για ψύξη
Για να αποφευχθεί το περαιτέρω λιώσιμο της ασφάλτου, οι τοπικές αρχές σε αρκετά κρατίδια λαμβάνουν ασυνήθιστα, αλλά πρακτικά μέτρα. Στη Θουριγγία, και ειδικότερα στην περιοχή Unstrut-Hainich-Kreis, οχήματα της υπηρεσίας χειμερινού καθαρισμού πραγματοποιούν συνεχείς ρίψεις νερού στο επαρχιακό δίκτυο. Εκπρόσωπος του τοπικού Γραφείου Κατασκευών και Μεταφορών εξήγησε ότι η τεχνική αυτή αξιοποιεί την ψύξη μέσω εξάτμισης, προκειμένου να αποτραπούν τα ολοκληρωτικά κλεισίματα δρόμων που είχαν παρατηρηθεί σε προηγούμενες χρονιές με αντίστοιχα ακραίες θερμοκρασίες.
Πιλοτικές εφαρμογές σε πόλεις και κρατίδια
Παρόμοιες πρακτικές δοκιμάζονται και σε άλλες γερμανικές περιοχές με έντονη κυκλοφοριακή επιβάρυνση. Στη Βόρεια Ρηνανία-Βεστφαλία, η πόλη Lünen χρησιμοποιεί ειδικά ψεκαστικά οχήματα για να δροσίσει τις κεντρικές οδικές αρτηρίες και να προστατεύσει τις υποδομές από τη φθορά. Αντίστοιχα, στο κρατίδιο της Έσσης, ο εξοπλισμός χειμερινής συντήρησης έχει ενεργοποιηθεί στους νευραλγικούς κόμβους των αυτοκινητοδρόμων A643 και A66. Στόχος αυτών των συντονισμένων ενεργειών παραμένει η διατήρηση της οδικής ασφάλειας εν μέσω ενός ιδιαίτερα απαιτητικού κύματος καύσωνα για τις δημόσιες υποδομές.
