Ολλανδία – Τέλος στην καταβολή αποζημίωσης για εναλλακτικούς τρόπους μετακίνησης βάζουν οι Ολλανδικοί Σιδηρόδρομοι (NS) σε ημέρες απεργιακών κινητοποιήσεων.
Η νέα πολιτική, η οποία τίθεται σε ισχύ από τις 4 Σεπτεμβρίου, καταργεί το ημερήσιο επίδομα των 25 ευρώ, επικαλούμενη αυξημένα κρούσματα κατάχρησης του συστήματος και τεράστιο διαχειριστικό κόστος για την εταιρεία.
Τα σημαντικότερα με μια ματιά
- Καταργείται η αποζημίωση εναλλακτικής μεταφοράς (έως 25 ευρώ) από τις 4 Σεπτεμβρίου.
- Περισσότερα από 2,8 εκατομμύρια ευρώ πληρώθηκαν σε αποζημιώσεις τον Ιούνιο του 2025.
- Διατηρείται η δυνατότητα αποζημίωσης αποκλειστικά για καθυστερήσεις δρομολογίων.
Αλλαγή πλεύσης λόγω γραφειοκρατίας και κατάχρησης
Μέχρι σήμερα, οι ταξιδιώτες μπορούσαν να διεκδικήσουν αποζημίωση έως 25 ευρώ για την κάλυψη εξόδων μετακίνησης, όπως η χρήση ταξί, όταν τα τρένα ακινητοποιούνταν λόγω απεργίας. Ωστόσο, το σύστημα αποδείχθηκε ιδιαίτερα δυσλειτουργικό. Μιλώντας στο RTL Nieuws, η Bertien Braak, Διευθύντρια Εμπορίου και Πληροφορικής της NS, περιέγραψε τη διαδικασία ως περίπλοκη, χρονοβόρα και εξαιρετικά ευάλωτη σε καταχρήσεις.
Όπως επισημαίνει η εταιρεία, συχνά ήταν αδύνατος ο έλεγχος της νομιμότητας των αιτημάτων, με αποτέλεσμα πολίτες να λαμβάνουν την αποζημίωση των 25 ευρώ ακόμη και όταν εργάζονταν από το σπίτι, χωρίς να είχαν πραγματική πρόθεση να ταξιδέψουν. Παράλληλα, οι απαραίτητοι ελεγκτικοί μηχανισμοί προκαλούσαν καθυστερήσεις μηνών στην τελική εξόφληση των πραγματικών δικαιούχων.
Οικονομικό βάρος 2,8 εκατομμυρίων σε μία απεργία
Οι αριθμοί από τις προηγούμενες κινητοποιήσεις καταδεικνύουν το μέγεθος του προβλήματος για τον σιδηροδρομικό φορέα. Κατά τη διάρκεια των απεργιών του Ιουνίου 2025, η NS δέχθηκε περίπου 180.000 αιτήματα για αποζημίωση εναλλακτικής μεταφοράς, καταβάλλοντας το υπέρογκο ποσό των 2,8 εκατομμυρίων ευρώ στους επιβάτες.
Εν όψει της προγραμματισμένης 24ωρης απεργίας στα μέσα μαζικής μεταφοράς στις 9 Σεπτεμβρίου, η διοίκηση αποφάσισε να διακόψει οριστικά το συγκεκριμένο μέτρο. Σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση, ο οργανισμός επιθυμεί πλέον να επενδύσει τα συγκεκριμένα ποσά στη βελτίωση της συνολικής εμπειρίας των επιβατών, σημειώνοντας πως το κόστος των απεργιών επιβαρύνει τελικά τον ίδιο τον ταξιδιώτη.
Τι ισχύει με τις καθυστερήσεις και τους νέους κανόνες
Παρά την κατάργηση του επιδόματος εναλλακτικής μεταφοράς, οι επιβάτες διατηρούν το δικαίωμα οικονομικής ανακούφισης για τις καθυστερήσεις μέσω του προγράμματος Geld Terug bij Vertraging. Βασική προϋπόθεση, ωστόσο, αποτελεί το να έχουν κάνει κανονικά check-in στον σταθμό και να έχουν όντως επηρεαστεί από τις ακυρώσεις ή τις τροποποιήσεις των δρομολογίων της ημέρας.
Σημειώνεται πως, από τις 4 Σεπτεμβρίου, η NS εισάγει παράλληλα και έναν νέο κανονισμό λειτουργίας για τις αποσκευές. Βάσει της νέας οδηγίας, οι επιβάτες απαγορεύεται να καταλαμβάνουν θέσεις με τις βαλίτσες ή τις τσάντες τους, καθώς τα καθίσματα προορίζονται αποκλειστικά για το επιβατικό κοινό, με στόχο την εξασφάλιση περισσότερου χώρου στα γεμάτα δρομολόγια.