Στουτγάρδη – Μία ανθρώπινη ζωή χάνεται κατά μέσο όρο κάθε ημέρα στο οδικό δίκτυο της Βάδης-Βυρτεμβέργης, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία που δημοσιοποιήθηκαν για το έτος 2025. Η ετήσια έκθεση οδικής ασφάλειας αποκαλύπτει μια ανησυχητική αύξηση στους θανάτους από τροχαία δυστυχήματα, παρόλο που ο αριθμός των σοβαρά τραυματιών κατέγραψε ιστορικό χαμηλό. Το Υπουργείο Εσωτερικών του κρατιδίου κρούει τον κώδωνα του κινδύνου, εστιάζοντας στον ανθρώπινο παράγοντα ως την κυρίαρχη αιτία των συγκρούσεων.
Τα στατιστικά στοιχεία είναι αποκαλυπτικά για τη συχνότητα των περιστατικών: σχεδόν κάθε ενάμιση λεπτό σημειώνεται ένα ατύχημα ή ένας τραυματισμός στους δρόμους της περιοχής. Σε ωριαία βάση, οι αρχές καταγράφουν περίπου τριάντα έξι ατυχήματα και πέντε τραυματίες. Συνολικά, κατά τη διάρκεια του 2025, καταγράφηκαν 314.129 τροχαία ατυχήματα, αριθμός αυξημένος κατά 0,6% σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος.
Ο Υπουργός Εσωτερικών, Thomas Strobl, κατά την παρουσίαση του απολογισμού στη Στουτγάρδη, υπογράμμισε την καθοριστική ευθύνη των οδηγών. Όπως ανέφερε χαρακτηριστικά, στο 99,4% των περιπτώσεων, η αιτία εντοπίζεται σε ανθρώπινο λάθος. Παρά την αρνητική αυτή διαπίστωση, ο ίδιος τόνισε πως η κατάσταση δεν αποτελεί αναπόδραστο πεπρωμένο, καθώς τα ατυχήματα που προκύπτουν από σφάλματα συμπεριφοράς είναι, εξ ορισμού, αποτρέψιμα.
Διπλασιάστηκαν οι θάνατοι στους νέους οδηγούς
Ιδιαίτερο προβληματισμό προκαλούν τα δεδομένα που αφορούν τις νεότερες ηλικιακές ομάδες. Ενώ ο συνολικός αριθμός των ατυχημάτων στα οποία ενεπλάκησαν νέοι οδηγοί ηλικίας 18 έως 24 ετών παρέμεινε στα επίπεδα του προηγούμενου έτους (21.284 περιστατικά), ο αριθμός των θανάτων σε αυτή την κατηγορία παρουσίασε δραματική αύξηση. Συγκεκριμένα, οι θάνατοι νέων ανθρώπων στην άσφαλτο υπερδιπλασιάστηκαν, φτάνοντας τους 50, σημειώνοντας αύξηση κατά 19 άτομα σε σχέση με το 2024.
Η ανάλυση των αιτιών για αυτή την τραγική εξέλιξη δείχνει ξεκάθαρα προς την κατεύθυνση της υπερβολικής ταχύτητας και της απόσπασης προσοχής. Σε τέσσερα από τα δέκα θανατηφόρα δυστυχήματα που προκάλεσαν νέοι ενήλικες, η ταχύτητα ήταν ο καθοριστικός παράγοντας. Παράλληλα, σε ποσοστό 14% των περιπτώσεων, η αιτία ήταν η απόσπαση της προσοχής του οδηγού. Το Υπουργείο επισημαίνει την ανάγκη ευαισθητοποίησης της συγκεκριμένης ομάδας, καθώς κάθε χιλιόμετρο παραπάνω και κάθε στιγμή αδράνειας μπορεί να αποβεί μοιραία.
Αυξημένος κίνδυνος για ηλικιωμένους και ποδηλάτες
Ανοδική τάση παρουσίασαν και οι δείκτες θνησιμότητας στους ηλικιωμένους. Το 2025 έχασαν τη ζωή τους 127 άτομα τρίτης ηλικίας, αριθμός αυξημένος κατά 21 σε σύγκριση με την προηγούμενη χρονιά. Σημαντικό ποσοστό αυτών των θανάτων, συγκεκριμένα ένας στους τέσσερις, αφορούσε άτομα που μετακινούνταν με ποδήλατο ή ηλεκτρικό ποδήλατο (Pedelec). Είναι αξιοσημείωτο ότι σχεδόν οι μισοί από αυτούς δεν φορούσαν προστατευτικό κράνος.
Τα ατυχήματα με ποδήλατα και ηλεκτρικά υποβοηθούμενα δίκυκλα αυξήθηκαν συνολικά κατά 5,9%, φτάνοντας τις 13.073 περιπτώσεις. Η ευθύνη για αυτά τα συμβάντα βαραίνει συχνά τους ίδιους τους αναβάτες, καθώς στο 64,3% των ατυχημάτων με τραυματισμό ή θάνατο, υπαίτιοι ήταν οι ποδηλάτες. Τα Pedelecs, τα οποία είναι ιδιαίτερα δημοφιλή στις μεγαλύτερες ηλικίες και μπορούν να αναπτύξουν ταχύτητες έως 25 χλμ./ώρα με υποβοήθηση, εμπλέκονται στην πλειονότητα των θανατηφόρων περιστατικών αυτής της κατηγορίας.
Οι κύριες αιτίες και η στατιστική της «Παρασκευής»
Η υπερβολική ταχύτητα παραμένει η “νούμερο ένα” αιτία θανάτου στους δρόμους της Βάδης-Βυρτεμβέργης. Περίπου το ένα τρίτο των θανατηφόρων τροχαίων το 2025 (129 θάνατοι) αποδόθηκε σε οδηγούς που ανέπτυξαν ταχύτητα μεγαλύτερη από την επιτρεπόμενη ή την ενδεδειγμένη. Η παραβίαση της προτεραιότητας στοίχισε τη ζωή σε 55 ανθρώπους, ενώ η έλλειψη ικανότητας οδήγησης (π.χ. λόγω αλκοόλ ή ουσιών) οδήγησε σε 46 θανάτους.
Η χρήση κινητού τηλεφώνου και γενικότερα η απόσπαση προσοχής ευθύνονται για την απώλεια 36 ανθρώπων. Παράλληλα, τα στοιχεία δείχνουν πως η ζώνη ασφαλείας εξακολουθεί να αγνοείται από μερίδα οδηγών και επιβατών: περισσότεροι από ένας στους τρεις που έχασαν τη ζωή τους σε οχήματα όπου η χρήση ζώνης ήταν υποχρεωτική, βρέθηκαν να μην τη φορούν ή να τη χρησιμοποιούν λανθασμένα.
Τέλος, η Στατιστική Υπηρεσία του κρατιδίου σημείωσε ένα ενδιαφέρον εύρημα που συνδέεται με τις ημέρες της εβδομάδας. Η Παρασκευή και δη η «Παρασκευή και 13», εμφανίζεται στατιστικά ως μια ημέρα με αυξημένη συχνότητα ατυχημάτων στη Βάδη-Βυρτεμβέργη τα τελευταία δεκατρία χρόνια, ξεπερνώντας τον μέσο όρο των συνηθισμένων ημερών.
