Ελβετία – Με Taser και κάμερες σώματος (bodycams) αναμένεται να εξοπλιστεί η αστυνομία μεταφορών της χώρας, προκειμένου να αντιμετωπίσει την κατακόρυφη αύξηση των περιστατικών βίας σε τρένα, τραμ και λεωφορεία.
Το Ομοσπονδιακό Συμβούλιο προωθεί νέο νομοθετικό πλαίσιο, το οποίο επιτρέπει τη χρήση συσκευών ηλεκτροσόκ και τη ζωντανή παρακολούθηση βίντεο, με στόχο την ενίσχυση της ασφάλειας σε δίκτυα και σταθμούς.
Τα σημαντικότερα με μια ματιά
- Καταγράφονται 35 περιστατικά βίας τον μήνα, έναντι 22 το 2023.
- Τα νέα μέτρα ασφαλείας θα εφαρμοστούν πιλοτικά για διάστημα 5 ετών.
- Η φάση διαβούλευσης για το νομοσχέδιο ολοκληρώνεται στις 16 Νοεμβρίου.
Ραγδαία αύξηση των επιθέσεων στα μέσα μεταφοράς
Οι εργαζόμενοι στα μέσα μαζικής μεταφοράς βρίσκονται ολοένα και πιο συχνά αντιμέτωποι με επιθετικές συμπεριφορές. Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της Transportpolizei (TPO) και της εταιρείας σιδηροδρόμων SBB, ο μέσος όρος των βίαιων περιστατικών εις βάρος του προσωπικού έχει αγγίξει τα 35 ανά μήνα, ξεπερνώντας δηλαδή τη μία επίθεση σε καθημερινή βάση. Πρόκειται για μια σημαντική επιδείνωση σε σύγκριση με το 2023, όταν καταγράφονταν 22 αντίστοιχα περιστατικά μηνιαίως.
Η κλιμάκωση της βίας οδήγησε το κοινοβούλιο να ζητήσει την αυστηροποίηση των μέτρων, με το Ομοσπονδιακό Συμβούλιο να συντάσσει πλέον την απαραίτητη νομική βάση. Η αναβάθμιση του εξοπλισμού κρίνεται επιβεβλημένη, ειδικά σε περιπτώσεις όπου ταραχοποιοί χρησιμοποιούν αιχμηρά ή αμβλύ αντικείμενα εν μέσω πολυάριθμων επιβατών.
Ο ρόλος των Taser και η αυτόματη καταγραφή
Τα Taser, γνωστά και ως πιστόλια ηλεκτροσόκ, έρχονται να καλύψουν το επιχειρησιακό κενό μεταξύ του σπρέι πιπεριού, του γκλομπ και των πυροβόλων όπλων. Σύμφωνα με την κυβερνητική έκθεση, αποτελούν ένα «ηπιότερο» και πιο αναλογικό μέσο καταστολής, προκαλώντας προσωρινή νευρομυϊκή παράλυση στους δράστες μέσω βραχειών ηλεκτρικών παλμών.
Ωστόσο, η χρήση τους θα υπόκειται σε αυστηρούς κανόνες διαφάνειας. Κάθε φορά που ένας αστυνομικός της Transportpolizei θα ενεργοποιεί το Taser, η ενσωματωμένη κάμερα σώματος (bodycam) θα τίθεται αυτομάτως σε λειτουργία, καταγράφοντας εικόνα και ήχο. Η διαδικασία αυτή διασφαλίζει ότι η άσκηση βίας θα είναι πάντα τεκμηριωμένη και ελέγξιμη.
Επέκταση στις κάμερες σώματος και ζωντανή παρακολούθηση
Το νέο νομικό πλαίσιο δεν περιορίζεται μόνο στους αστυνομικούς. Προβλέπει τη δυνατότητα να φέρουν κάμερες σώματος και άλλα μέλη του προσωπικού, όπως οι φύλακες ασφαλείας και οι ελεγκτές εισιτηρίων. Επιπλέον, εισάγεται η δυνατότητα ζωντανής παρακολούθησης βίντεο μέσα στα οχήματα (Live-Videoüberwachung), ένα μέτρο που στοχεύει στην άμεση επέμβαση των αρχών.
Η ζωντανή αναμετάδοση θα επιτρέπεται αυστηρά υπό δύο προϋποθέσεις: είτε όταν ένας επιβάτης καλεί σε βοήθεια, είτε όταν μια εκτίμηση αντικτύπου για την προστασία δεδομένων επιβεβαιώνει ότι συντρέχει υπέρτερο δημόσιο συμφέρον. Σε αυτές τις περιπτώσεις θα λαμβάνονται υπόψη παράγοντες όπως η ώρα της ημέρας και η επικινδυνότητα της διαδρομής, ενώ το επιβατικό κοινό θα πρέπει να ενημερώνεται εμφανώς για την παρακολούθηση.
Πιλοτική εφαρμογή και προστασία δεδομένων
Οι νέοι κανονισμοί που αφορούν τις κάμερες, τη ζωντανή παρακολούθηση και τη χρήση τεχνητής νοημοσύνης για την ανάλυση των δεδομένων, θα έχουν αρχικά πενταετή χρονική ισχύ. Μετά την ολοκλήρωση αυτής της δοκιμαστικής περιόδου, το κοινοβούλιο θα αξιολογήσει τα αποτελέσματα και θα προχωρήσει στη θέσπιση μόνιμης νομοθεσίας, ακολουθώντας τη σύσταση του Edöb, του Ομοσπονδιακού Επιτρόπου Προστασίας Δεδομένων.
Η ανεξάρτητη αρχή προστασίας δεδομένων εξέφρασε επιφυλάξεις για το εύρος των μέτρων, τονίζοντας ότι η εφαρμογή τους σε περισσότερες από 200 εταιρείες μεταφορών της χώρας συνεπάγεται την εντατική παρακολούθηση εκατομμυρίων πολιτών. Ο Επίτροπος υπογράμμισε ότι πρέπει να αποσαφηνιστεί το ποιοι ακριβώς θα έχουν δικαίωμα να φέρουν bodycams και προειδοποίησε για τους κινδύνους καταγραφής ευαίσθητων προσωπικών δεδομένων. Η δημόσια διαβούλευση για τις αλλαγές θα παραμείνει ανοιχτή έως τις 16 Νοεμβρίου.
