Βερολίνο – Σε δοκιμασία υποβάλλεται η υπομονή του επιβατικού κοινού στη γερμανική πρωτεύουσα, καθώς σοβαρά προβλήματα στη λειτουργία του προαστιακού σιδηροδρόμου (S-Bahn) αναμένεται να συνεχιστούν τα επόμενα 24ωρα. Πέντε κεντρικές γραμμές του δικτύου αντιμετωπίζουν σημαντικές δυσλειτουργίες, ακυρώσεις και τροποποιήσεις δρομολογίων, έπειτα από περιστατικό που οι αρχές αποδίδουν σε εξωτερική παρέμβαση στις υποδομές.
Η κατάσταση που διαμορφώθηκε από τη Δευτέρα παραμένει αμετάβλητη και για την Τρίτη, επηρεάζοντας χιλιάδες εργαζόμενους και επισκέπτες της πόλης. Οι γραμμές S1, S2, S25, S26 και S85 καταγράφουν σοβαρές καθυστερήσεις λόγω βλαβών στα συστήματα σηματοδότησης, οι οποίες προκλήθηκαν από απόπειρα κλοπής καλωδίων. Σύμφωνα με την ενημέρωση, οι εργασίες αποκατάστασης θα διαρκέσουν τουλάχιστον μέχρι τις πρώτες πρωινές ώρες της Πέμπτης.
Εκτεταμένες ζημιές και χρονοδιάγραμμα αποκατάστασης
Η βασική αιτία της αναστάτωσης εντοπίζεται σε μια αποτυχημένη προσπάθεια αφαίρεσης καλωδιώσεων, η οποία ωστόσο προκάλεσε εκτεταμένες φθορές σε κρίσιμα συστήματα του δικτύου. Όπως αναφέρει η S-Bahn Berlin, αρκετά καλώδια καταστράφηκαν, με αποτέλεσμα να τεθούν εκτός λειτουργίας πολλαπλά συστήματα σηματοδότησης. Στις φωτεινές ενδείξεις των σταθμών, η εταιρεία κάνει λόγο για βανδαλισμό, ενημερώνοντας το κοινό για τις επιπτώσεις στη συχνότητα των δρομολογίων.
Το επίκεντρο του προβλήματος εντοπίζεται στο τμήμα μεταξύ των σταθμών Bornholmer Straße και Nordbahnhof. Στο συγκεκριμένο σημείο, η κυκλοφορία διεξάγεται με ειδικό καθεστώς (Pendelverkehr), όπου οι συρμοί κινούνται ανά 20 λεπτά, δημιουργώντας σημαντική συμφόρηση και αυξάνοντας τον χρόνο αναμονής στις αποβάθρες. Οι τεχνικές υπηρεσίες εργάζονται για την επιδιόρθωση των βλαβών, με τον στόχο για πλήρη επαναλειτουργία να έχει τεθεί για τις 03:30 το πρωί της Πέμπτης.
Πώς διαμορφώνονται τα δρομολόγια των γραμμών
Οι επιπτώσεις στο δίκτυο είναι συγκεκριμένες ανά γραμμή, με τους συρμούς να μην εκτελούν το πλήρες δρομολόγιο σε πολλές περιπτώσεις.
Η γραμμή S1 λειτουργεί σε δύο τμήματα: μεταξύ Oranienburg και Bornholmer Straße, καθώς και μεταξύ Nordbahnhof και Wannsee. Η συχνότητα των 10 λεπτών τηρείται μόνο στο νότιο τμήμα της διαδρομής.
Αντίστοιχη εικόνα παρουσιάζει και η γραμμή S2, η οποία έχει χωριστεί στα τμήματα Bernau – Bornholmer Straße και Nordbahnhof – Blankenfelde. Εδώ, η κανονική συχνότητα των 10 λεπτών εξυπηρετείται αποκλειστικά στο τμήμα από Potsdamer Platz έως Lichtenrade. Η γραμμή S25 έχει επίσης διασπαστεί, εξυπηρετώντας τις διαδρομές Hennigsdorf – Gesundbrunnen και Potsdamer Platz – Teltow Stadt.
Στη γραμμή S26, τα δρομολόγια περιορίζονται στη διαδρομή μεταξύ Südkreuz και Teltow Stadt, ενώ η γραμμή S85 συνδέει πλέον το αεροδρόμιο BER με το Blankenburg. Για την εξυπηρέτηση του κοινού στο προβληματικό τμήμα μεταξύ Bornholmer Straße και Nordbahnhof, έχει δρομολογηθεί συρμός ανά 20 λεπτά, με συγκεκριμένες ώρες αναχώρησης από κάθε σταθμό.
Η διαχειρίστρια εταιρεία συνιστά στους επιβάτες να παρακάμπτουν, όσο είναι εφικτό, την πληγείσα περιοχή χρησιμοποιώντας εναλλακτικά μέσα. Προτείνονται η γραμμή του μετρό U2 (μεταξύ Pankow και Potsdamer Platz), οι γραμμές του Ringbahn S41 και S42, καθώς και συνδυασμοί με λεωφορεία και τραμ, όπως το λεωφορείο 247 και το τραμ M10, για την παράκαμψη των σταθμών που παρουσιάζουν τη μεγαλύτερη δυσκολία προσέγγισης.
