Βέλγιο – Η Ryanair περικόπτει 20 αεροπορικές συνδέσεις και 1,1 εκατομμύριο διαθέσιμες θέσεις από το χειμερινό πρόγραμμα 2026-2027 στα αεροδρόμια Brussels South Charleroi και Brussels Airport στο Zaventem.
Η εταιρεία συνδέει την απόφαση με την αύξηση του βελγικού φόρου στα αεροπορικά εισιτήρια, ενώ ανακοίνωσε και την απόσυρση έξι αεροσκαφών από τη χώρα.
Η σημαντικότερη αλλαγή στο αεροδρόμιο των Βρυξελλών στο Zaventem είναι ότι, από τον Νοέμβριο, η Ryanair θα διατηρήσει μόνο το δρομολόγιο προς το Δουβλίνο. Στο Charleroi οι περικοπές καλύπτουν άλλες 13 συνδέσεις, διαμορφώνοντας συνολικά τη λίστα των 20 δρομολογίων που αφαιρούνται από το πρόγραμμα.
Η αύξηση του φόρου και η αντιπαράθεση με την κυβέρνηση
Ο διευθύνων σύμβουλος της Ryanair, Michael O’Leary, επικαλέστηκε τη μεταβολή του φόρου αεροπορικών εισιτηρίων από 2 ευρώ τον Ιανουάριο του 2025 σε 7 ευρώ από τον Ιανουάριο του 2027. Πρόκειται για αύξηση 250%, την οποία ο ίδιος θεωρεί επιζήμια για την ανάπτυξη των αεροπορικών μεταφορών, υποστηρίζοντας ότι μεταφέρει την αεροπορική δραστηριότητα σε άλλες χώρες.
Ο O’Leary χαρακτήρισε την αύξηση «αποτυχημένη και ανόητη πρωτοβουλία» του πρωθυπουργού Bart De Wever. Αναφέρθηκε επίσης στη Σουηδία, την Ιταλία και τη Σλοβακία ως παραδείγματα χωρών που, κατά τον ισχυρισμό του, έχουν εγκαταλείψει τη φορολόγηση των αεροπορικών μετακινήσεων.
Η βελγική ομοσπονδιακή κυβέρνηση είχε αρχικά προτείνει φόρο 10 ευρώ στα αεροπορικά εισιτήρια από την 1η Ιανουαρίου 2027. Στη συνέχεια περιόρισε το σχεδιαζόμενο ποσό στα 7 ευρώ, έπειτα από τις προειδοποιήσεις της αεροπορικής εταιρείας. Ήδη το καλοκαίρι η Ryanair είχε απειλήσει ότι θα αποσύρει πέντε αεροσκάφη με βάση το Charleroi από το χειμερινό της πρόγραμμα, μιλώντας τότε για μείωση της χωρητικότητας κατά δύο εκατομμύρια θέσεις στο Βέλγιο. Η νεότερη ανακοίνωση αφορά έξι αεροσκάφη και 1,1 εκατομμύριο θέσεις, με την απομάκρυνση των αεροσκαφών να έχει αναγγελθεί για την εβδομάδα που ακολουθεί τις δηλώσεις.
Ο επικεφαλής της Ryanair παρουσίασε παράλληλα ένα σχέδιο ανάπτυξης επταετούς ορίζοντα: εφόσον το Βέλγιο ανατρέψει τη φορολογική πολιτική του, η εταιρεία θα εξέταζε το άνοιγμα 100 νέων προορισμών, από το οποίο, κατά τον ίδιο, θα μπορούσαν να δημιουργηθούν 1.000 θέσεις εργασίας. Πρόκειται για πρόταση υπό προϋποθέσεις και όχι για ανακοινωμένη επέκταση του δικτύου.
Τα 20 δρομολόγια που αφαιρούνται από το χειμερινό πρόγραμμα
Από και προς το Brussels Airport στο Zaventem καταργούνται επτά συνδέσεις:
- Μάλαγα – Βρυξέλλες (Zaventem)
- Βαρκελώνη – Βρυξέλλες (Zaventem)
- Ρώμη (Fiumicino) – Βρυξέλλες (Zaventem)
- Μαδρίτη – Βρυξέλλες (Zaventem)
- Πόρτο – Βρυξέλλες (Zaventem)
- Μαρακές – Βρυξέλλες (Zaventem)
- Βαλένθια – Βρυξέλλες (Zaventem)
Από και προς το Brussels South Charleroi αφαιρούνται 13 ακόμη συνδέσεις:
- Αμμάν – Charleroi
- Ντουμπρόβνικ – Charleroi
- Nîmes – Charleroi
- Γένοβα – Charleroi
- Katowice – Charleroi
- Lublin – Charleroi
- Νιούκαστλ – Charleroi
- Αστούριας (Oviedo) – Charleroi
- Poznań – Charleroi
- Reggio Calabria – Charleroi
- Σαράγεβο – Charleroi
- Trapani – Charleroi
- Βαρσοβία (Modlin) – Charleroi
