Αυστρία – Οι οδηγοί στην Αυστρία και ειδικότερα στη Βιέννη πρόκειται να βρεθούν αντιμέτωποι με σημαντικές αυξήσεις στα πρόστιμα για σωρεία τροχαίων παραβάσεων από τον Ιανουάριο του 2027, λόγω της θεσμοθέτησης ενός νέου, ενιαίου συστήματος κυρώσεων σε εθνικό επίπεδο.
Οι αλλαγές αυτές επηρεάζουν άμεσα την καθημερινότητα των μετακινήσεων, καθώς αυστηροποιούνται οι χρηματικές ποινές για παραβάσεις όπως η υπερβολική ταχύτητα, η παραβίαση του κόκκινου σηματοδότη και η μη χρήση φλας.
Τα σημαντικότερα με μια ματιά
- Ενιαία αυξημένα πρόστιμα σε όλη την επικράτεια της Αυστρίας από τον Ιανουάριο του 2027.
- Η παράνομη στάθμευση στη Βιέννη εξαιρείται και το πρόστιμο παραμένει στα 50 ευρώ.
- Η παραβίαση ερυθρού σηματοδότη θα τιμωρείται πλέον με σταθερό διοικητικό πρόστιμο 100 ευρώ.
Ενιαίο ποινολόγιο και οι νέες τιμές των προστίμων
Η μεταρρύθμιση που προωθείται στοχεύει στην πλήρη εξίσωση των ποινών για ίδιες τροχαίες παραβάσεις σε ολόκληρη την επικράτεια, ανεξάρτητα από το αν αυτές διαπράττονται στη Βιέννη, στο Τιρόλο ή στο Φόραρλμπεργκ.
Ο αρμόδιος αξιωματούχος Peter Hanke (SPÖ) ξεκαθάρισε ότι στο εξής δεν θα υφίσταται καμία απολύτως διαφοροποίηση ανάλογα με την περιοχή, καθώς για την ίδια ακριβώς παράβαση θα εκδίδεται η ίδια χρηματική ειδοποίηση.
Οι νέες τιμές για τις πιο συχνές παραβάσεις διαμορφώνονται ως εξής: η υπέρβαση του ορίου ταχύτητας σε κατοικημένη περιοχή έως 10 χλμ/ώρα θα κοστίζει 60 ευρώ, από 10 έως 15 χλμ/ώρα το ποσό ανεβαίνει στα 80 ευρώ, ενώ για υπερβολική ταχύτητα από 15 έως 20 χλμ/ώρα το πρόστιμο αγγίζει τα 105 ευρώ.
Παράλληλα, η παράβλεψη της πινακίδας Stop θα τιμωρείται με 80 ευρώ, η είσοδος σε απαγορευμένο δρόμο με 110 ευρώ και η μη τήρηση της προβλεπόμενης απόστασης ασφαλείας από το προπορευόμενο όχημα με 100 ευρώ.
Επιπλέον, η μη χρήση φλας και η παραβίαση του συστήματος εναλλάξ προτεραιότητας (Reißverschlusssystem) θα επιφέρουν πρόστιμο 70 ευρώ, ενώ η άσκοπη λειτουργία του κινητήρα σε στάση θα κοστίζει 50 ευρώ. Τέλος, η μη παραχώρηση προτεραιότητας σε πεζούς σε διαβάσεις θα τιμωρείται με 85 ευρώ.
Η εξαίρεση της Βιέννης και οι αντιδράσεις του ÖAMTC
Μέσα σε αυτό το κύμα αυξήσεων, οι οδηγοί στη Βιέννη λαμβάνουν μια σημαντική ανάσα, καθώς οι ελεγχόμενες ζώνες στάθμευσης της πρωτεύουσας εξαιρούνται πλήρως από τη μεταρρύθμιση.
Η αρμόδια υπηρεσία MA 67, που είναι υπεύθυνη για την εποπτεία των χώρων στάθμευσης, επιβεβαίωσε ότι ο τοπικός νόμος περί στάθμευσης δεν επηρεάζεται από τις ομοσπονδιακές τροποποιήσεις.
Αυτό σημαίνει πρακτικά ότι η χρηματική ποινή για παράνομη στάθμευση στις Kurzparkzonen της Βιέννης παραμένει σταθερή στα 50 ευρώ, χωρίς να υπάρχουν προς το παρόν ενδείξεις για μελλοντική αναπροσαρμογή.
Από την πλευρά της, η αυστριακή λέσχη αυτοκινήτου ÖAMTC εξέφρασε τη θετική της στάση όσον αφορά την ενοποίηση των προστίμων, χαρακτηρίζοντάς την ως ένα λογικό και αναγκαίο βήμα για τη χρηστή διοίκηση.
Ωστόσο, άσκησε δριμεία κριτική για το ύψος των νέων ποινών, τονίζοντας ότι οι αυξήσεις ξεπερνούν κατά πολύ τον τρέχοντα ρυθμό του πληθωρισμού.
Οι εκπρόσωποι της λέσχης υπογράμμισαν ότι οι χρηματικές ποινές για την οδική ασφάλεια πρέπει να έχουν αποκλειστικά αποτρεπτικό χαρακτήρα και σε καμία περίπτωση δεν επιτρέπεται να χρησιμοποιούνται από το κράτος ως εργαλείο για την κάλυψη ελλειμμάτων του προϋπολογισμού.
