Βισμπάντεν – Η προσωρινή αποκλιμάκωση που σημειώθηκε στο τέλος του προηγούμενου έτους αποδείχθηκε σύντομη, καθώς το κόστος διαβίωσης στη Γερμανία πήρε εκ νέου την ανιούσα με την έλευση του 2026. Σύμφωνα με τα προκαταρκτικά στοιχεία που δημοσίευσε η Ομοσπονδιακή Στατιστικής Υπηρεσία (Statistisches Bundesamt), οι τιμές καταναλωτή τον Ιανουάριο διαμορφώθηκαν στο 2,1% πάνω από το επίπεδο του αντίστοιχου μήνα του προηγούμενου έτους, σημειώνοντας άνοδο σε σχέση με το 1,8% που είχε καταγραφεί τον Δεκέμβριο.
Η αναζωπύρωση του πληθωρισμού οφείλεται σε ένα μίγμα παραγόντων που περιλαμβάνει τις αυξήσεις στα τρόφιμα, την άνοδο του κόστους στα καύσιμα κίνησης, αλλά και τις ανατιμήσεις στον τομέα των υπηρεσιών, συμπεριλαμβανομένου του κόστους των μεταφορών μέσω του Deutschlandticket.
Ακριβότερο καλάθι και «παγίδες» στην εστίαση
Ιδιαίτερη επιβάρυνση δέχονται οι καταναλωτές στα σούπερ μάρκετ, καθώς οι τιμές των τροφίμων αυξήθηκαν σημαντικά περισσότερο σε σχέση με τον προηγούμενο μήνα. Συγκεκριμένα, για την αγορά τροφίμων οι πολίτες κλήθηκαν να πληρώσουν 2,1% περισσότερα χρήματα σε σύγκριση με τον Ιανουάριο του προηγούμενου έτους, ενώ τον Δεκέμβριο η αντίστοιχη αύξηση ήταν της τάξης του 0,8%. Τα στοιχεία από τα ομόσπονδα κρατίδια δείχνουν ότι οι μεγαλύτερες ανατιμήσεις εντοπίζονται στον καφέ, τη σοκολάτα, το κρέας, καθώς και στα φρούτα και τα λαχανικά.
Παράλληλα, στον τομέα της εστίασης καταγράφεται ένα παράδοξο φαινόμενο. Παρόλο που με την αλλαγή του έτους μειώθηκε ο ΦΠΑ στα γεύματα από το 19% στο 7%, οι πελάτες σε πολλά εστιατόρια και καφετέριες δεν είδαν καμία διαφορά στον λογαριασμό τους. Πολλές επιχειρήσεις επέλεξαν να μην περάσουν τη μείωση του φόρου στις τελικές τιμές, κρατώντας τη διαφορά ως όφελος, με αποτέλεσμα η φορολογική ελάφρυνση να μην φτάνει στους καταναλωτές.
Το παράδοξο της ενέργειας και τα καύσιμα
Στον τομέα της ενέργειας η εικόνα είναι μεικτή. Ενώ συνολικά οι τιμές της ενέργειας ήταν μειωμένες κατά 1,7% σε ετήσια βάση –με το ρεύμα και το φυσικό αέριο να είναι φθηνότερα–, οι οδηγοί αντιμετωπίζουν αυξημένο κόστος στα πρατήρια καυσίμων. Η βενζίνη και το πετρέλαιο κίνησης ακρίβυναν, γεγονός που συνδέεται με την άνοδο των τιμών του αργού πετρελαίου λόγω των γεωπολιτικών εντάσεων με το Ιράν, οι οποίες έφεραν τις τιμές στα υψηλότερα επίπεδα τετραμήνου.
Σύμφωνα με την Stephanie Schoenwald, οικονομολόγο της KfW Research, η αύξηση αυτή στα καύσιμα επιτείνεται και από την αναπροσαρμογή της τιμής του CO2. Όπως επισημαίνει ο Michael Heise, επικεφαλής οικονομολόγος της HQ Trust, τα κρατικά μέτρα είχαν τελικά μια ελαφριά επιβάρυνση για τους καταναλωτές, καθώς οι μειωμένες εισφορές σε ρεύμα και αέριο αντισταθμίστηκαν από τους υψηλότερους φόρους CO2 σε πετρέλαιο θέρμανσης και καύσιμα, αλλά και από την αύξηση της τιμής του Deutschlandticket.
Υπηρεσίες και προβλέψεις για το υπόλοιπο του 2026
Οι υπηρεσίες παρέμειναν βασικός μοχλός του πληθωρισμού, καταγράφοντας αύξηση 3,2% τον Ιανουάριο. Σε αυτό συνέβαλε καθοριστικά η αύξηση της τιμής του ενιαίου εισιτηρίου (Deutschlandticket) για τις περιφερειακές και τοπικές συγκοινωνίες. Όσον αφορά το μέλλον, ο Πρόεδρος της Bundesbank, Joachim Nagel, εκτιμά ότι ο ρυθμός του πληθωρισμού ενδέχεται να υποχωρήσει κάτω από το 2% για ορισμένους μήνες.
Ωστόσο, η γενική εκτίμηση των οικονομολόγων συγκλίνει στο ότι η ακρίβεια θα διατηρηθεί ελαφρώς πάνω από το 2% για το σύνολο του 2026. Βασικός παράγοντας για αυτό είναι η αύξηση του κατώτατου μισθού, καθώς πολλές εταιρείες μετακυλίουν το αυξημένο μισθολογικό κόστος στις τιμές των προϊόντων και των υπηρεσιών τους. Στον αντίποδα, ανάχωμα στις ανατιμήσεις αποτελεί το ισχυρό ευρώ, το οποίο καθιστά φθηνότερες τις εισαγωγές στη Γερμανία.
