Μόναχο – Ιδιαίτερα επιβαρυμένη παρουσιάζεται η ατμόσφαιρα στη βαυαρική πρωτεύουσα, με τους δείκτες ποιότητας του αέρα να καταγράφουν ανησυχητικές τιμές, ιδιαίτερα σε κεντρικές οδικές αρτηρίες. Την Παρασκευή 16 Ιανουαρίου 2026, οι μετρήσεις έδειξαν υψηλές συγκεντρώσεις ρύπων, με κυριότερο πρόβλημα το διοξείδιο του αζώτου και τα αιωρούμενα σωματίδια, δημιουργώντας συνθήκες που εγκυμονούν κινδύνους για τη δημόσια υγεία.
Η μετεωρολογική υπηρεσία “AccuWeather” κατέταξε την ποιότητα του αέρα στο Μόναχο ως «κακή», δίνοντας δείκτη ποιότητας (AQI) 64. Η συγκεκριμένη βαθμολογία υποδηλώνει έντονη ρύπανση, η οποία θεωρείται επιβλαβής για ευαίσθητες πληθυσμιακές ομάδες. Οι ειδικοί προειδοποιούν ότι η έκθεση σε τέτοιες συνθήκες μπορεί να προκαλέσει συμπτώματα όπως έντονο βήχα και δυσκολία στην αναπνοή. Σε άτομα με προϋπάρχοντα προβλήματα, η παραμονή σε εξωτερικούς χώρους αυξάνει τον κίνδυνο για σοβαρότερες επιπλοκές, όπως λοιμώξεις του αναπνευστικού συστήματος.
Υψηλό φορτίο στη Landshuter Allee και η αλλαγή του ορίου ταχύτητας
Το επίκεντρο του προβλήματος εντοπίζεται στην περιοχή της Landshuter Allee, ενός από τους πιο πολυσύχναστους δρόμους της πόλης. Σύμφωνα με τα δημόσια διαθέσιμα δεδομένα των σταθμών μέτρησης, τα επίπεδα διοξειδίου του αζώτου κυμάνθηκαν την Παρασκευή σταθερά μεταξύ 50 και 80 μικρογραμμαρίων ανά κυβικό μέτρο, με την υψηλότερη τιμή να καταγράφεται περίπου στις 11:00 το πρωί. Παράλληλα, οι χάρτες της Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας Περιβάλλοντος επιβεβαιώνουν την κακή ποιότητα του αέρα, επισημαίνοντας και την υψηλή συγκέντρωση μικροσωματιδίων (Feinstaub), τα οποία λόγω του μικροσκοπικού τους μεγέθους μπορούν να εισχωρήσουν βαθιά στους πνεύμονες.
Η περιβαλλοντική αυτή επιβάρυνση καταγράφεται λίγες μόλις ημέρες μετά την αλλαγή στο καθεστώς κυκλοφορίας της συγκεκριμένης οδού. Από την Τρίτη 13 Ιανουαρίου, στη Landshuter Allee επανήλθε επίσημα το όριο ταχύτητας των 50 χιλιομέτρων την ώρα. Αξίζει να σημειωθεί ότι ο δήμος του Μονάχου είχε επιβάλει στο παρελθόν χαμηλότερο όριο ταχύτητας με αποκλειστικό σκοπό τη μείωση των ρύπων και τη συμμόρφωση με τα περιβαλλοντικά όρια. Ωστόσο, μετά από πιέσεις οδηγών και της δημοτικής ομάδας του CSU, το δημοτικό συμβούλιο προχώρησε στην άρση του περιορισμού, επαναφέροντας την ταχύτητα στα προηγούμενα επίπεδα.
