Ελβετία – Οι παρατεταμένες υψηλές θερμοκρασίες προκαλούν σοβαρά λειτουργικά προβλήματα στις εθνικές υποδομές, επηρεάζοντας άμεσα το σιδηροδρομικό δίκτυο, τους αυτοκινητοδρόμους, την παραγωγή ενέργειας και την εφοδιαστική αλυσίδα τροφίμων.
Οι αρμόδιοι κρατικοί φορείς και οι διαχειριστές των δικτύων βρίσκονται σε διαρκή ετοιμότητα για την αντιμετώπιση των ζημιών, οι οποίες αναδεικνύουν τις προκλήσεις που αντιμετωπίζουν ακόμη και τα πιο σύγχρονα συστήματα υποδομών απέναντι στα ακραία καιρικά φαινόμενα.
Τα σημαντικότερα με μια ματιά
- Οι σιδηροδρομικές ράγες αναπτύσσουν θερμοκρασίες έως 60 βαθμούς Κελσίου, προκαλώντας παραμορφώσεις.
- Το ποσοστό ασφάλειας του εγχώριου εφοδιασμού στην αγροτική παραγωγή υποχώρησε στο 42%.
- Πυρηνικός σταθμός αναγκάστηκε να μειώσει την ισχύ του λόγω υπερθέρμανσης του ποταμού Aare πάνω από τους 25 βαθμούς.
Παραμορφώσεις στο σιδηροδρομικό δίκτυο και βλάβες σε συρμούς
Οι ελβετικοί ομοσπονδιακοί σιδηρόδρομοι (SBB) αντιμετωπίζουν αυξημένες προκλήσεις, καθώς η έντονη ηλιοφάνεια θερμαίνει το μέταλλο των σιδηροτροχιών, οδηγώντας σε διαστολή των υλικών και καθυστερήσεις δρομολογίων. Στον κεντρικό σταθμό της Ζυρίχης απαιτήθηκε η άμεση επαναρρύθμιση μιας αλλαγής τροχιάς, ενώ hitzebedingte παραμορφώσεις καταγράφηκαν επίσης στις περιοχές Baar, Olten και Sissach. Για την αντιμετώπιση του φαινομένου, οι SBB επιστρατεύουν ειδικό τρένο που ψύχει τις ράγες με νερό, προχωρώντας παράλληλα σε νυχτερινές συγκολλήσεις.
Οι τεχνικές δυσλειτουργίες επεκτείνονται και στο εσωτερικό των συρμών, με τα συστήματα κλιματισμού να παρουσιάζουν βλάβες λόγω της συνεχούς λειτουργίας τους υπό μέγιστο φορτίο. Επιπλέον, καταγράφηκαν υπερθερμάνσεις στους κινητήρες ορισμένων τρένων, ωστόσο η εταιρεία διαβεβαιώνει ότι η κυκλοφορία παραμένει σε γενικές γραμμές σταθερή, αν και δεν αποκλείονται μεμονωμένοι περιορισμοί το επόμενο διάστημα. Σύμφωνα με επίσημα στοιχεία, οι ξαφνικές παραμορφώσεις συμβαίνουν τρεις έως επτά φορές ετησίως, κυρίως σε παλαιότερα τμήματα του δικτύου ή μετά από πρόσφατες εργασίες συντήρησης.
Ρηγματώσεις στο οδικό δίκτυο και παλαιές τσιμεντοστρώσεις
Η πίεση από τον καύσωνα έγινε αισθητή και στο οδικό δίκτυο, με το Ομοσπονδιακό Γραφείο Οδών (ASTRA) να καταγράφει ζημιές σε παλαιότερα τμήματα αυτοκινητοδρόμων. Στον αυτοκινητόδρομο A13, στο ύψος της περιοχής Buchs SG με κατεύθυνση προς το St.Gallen, η άσφαλτος διογκώθηκε και έσπασε σε διάφορα σημεία, εξαιτίας της διαστολής παλαιών τσιμεντένιων πλακών που βρίσκονται κάτω από το οδόστρωμα. Ανάλογο μικρότερης έκτασης περιστατικό σημειώθηκε και στον αυτοκινητόδρομο A3 κοντά στη λίμνη Walensee.
Η κρατική υπηρεσία διευκρίνισε ότι ελάχιστοι ελβετικοί δρόμοι διατηρούν πλέον αυτή την παλαιά κατασκευαστική δομή, καθώς οι εθνικές οδοί είναι εξοπλισμένες με σύγχρονους τάπητες που αντέχουν στις υψηλές θερμοκρασίες. Τα συγκεκριμένα προβληματικά τμήματα βρίσκονται υπό συνεχή επιτήρηση και έχει προγραμματιστεί η πλήρης ανακατασκευή τους, με τις εργασίες για το τμήμα της A13 να ξεκινούν το 2027.
Μείωση παραγωγής ενέργειας και προβλήματα στα σουπερμάρκετ
Ο καύσωνας επηρεάζει και την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας, αναγκάζοντας τον πυρηνικό σταθμό Beznau να μειώσει την αποδοτικότητά του για την προστασία του περιβάλλοντος. Όταν η θερμοκρασία των υδάτων στον ποταμό Aare υπερβαίνει τους 25 βαθμούς Κελσίου, η νομοθεσία επιβάλλει τον περιορισμό της λειτουργίας του σταθμού, προκειμένου να αποτραπεί η περαιτέρω θέρμανση του νερού που χρησιμοποιείται για την ψύξη των εγκαταστάσεων, διασφαλίζοντας έτσι την επιβίωση των ψαριών και των υπόλοιπων υδρόβιων οργανισμών. Από πλευράς ασφάλειας, πάντως, οι αρμόδιοι φορείς διαβεβαιώνουν ότι οι σταθμοί ελέγχονται τακτικά και μπορούν να λειτουργήσουν με ασφάλεια ακόμη και σε θερμοκρασίες αέρα άνω των 40 βαθμών.
Στον εμπορικό τομέα, οι κεντρικές εγκαταστάσεις ψύξης μεγάλων αλυσίδων σουπερμάρκετ, όπως οι Coop και Migros, άγγιξαν τα όρια των δυνατοτήτων τους. Σε ορισμένα καταστήματα, οι προθήκες και οι καταψύκτες απώλεσαν προσωρινά την απαιτούμενη ψυκτική ισχύ. Ωστόσο, οι εταιρείες ανακοίνωσαν ότι χάρη στην έγκαιρη μεταφορά και ανακατανομή των προϊόντων, οι καταστάσεις αντιμετωπίστηκαν επιτυχώς χωρίς να καταγραφούν απώλειες τροφίμων, με τη Migros να αναφέρει περιορισμούς σε μόλις πέντε από τα 659 υποκαταστήματά της.
Πλήγμα στην αγροτική παραγωγή και την ασφάλεια εφοδιασμού
Σοβαρές είναι οι επιπτώσεις και στον πρωτογενή τομέα, καθώς η παρατεταμένη ζέστη αναγκάζει τα φυτά να περιορίσουν ή και να διακόψουν την ανάπτυξή τους, υποβαθμίζοντας την ποιότητα της συγκομιδής. Σύμφωνα με την Ένωση Ελβετών Αγροτών, όταν οι θερμοκρασίες ξεπερνούν τους 35 βαθμούς Κελσίου για μεγάλο χρονικό διάστημα, οι καλλιέργειες αδυνατούν να αυτοψυχθούν και καταστρέφονται. Ο David Brugger, εκπρόσωπος της Ένωσης, επιβεβαίωσε την έντονη πίεση που δέχεται ο κλάδος.
Αν και το ακριβές μέγεθος των απωλειών στην παραγωγή δεν έχει ακόμη αποσαφηνιστεί, η διοίκηση της αγροτικής επιχείρησης Fenaco κρούει τον κώδωνα του κινδύνου για τη μακροπρόθεσμη επάρκεια αγαθών. Ο επικεφαλής της εταιρείας, Michael Feitknecht, επεσήμανε ότι η σταθερότητα της εγχώριας παραγωγής μειώνεται δραματικά, με το ποσοστό ασφάλειας εφοδιασμού της χώρας να έχει υποχωρήσει πλέον στο 42%, τη στιγμή που τα προηγούμενα έτη διατηρούνταν σταθερά πάνω από το 50%.
