Γερμανία – Νέα ταλαιπωρία περιμένει το επιβατικό κοινό, καθώς το συνδικάτο ver.di προχωρά σε νέο γύρο προειδοποιητικών απεργιών στις τοπικές δημόσιες συγκοινωνίες.
Την ερχόμενη Πέμπτη, λεωφορεία και μετρό αναμένεται να παραμείνουν ακινητοποιημένα στα αμαξοστάσια σε τουλάχιστον πέντε ομόσπονδα κρατίδια, δημιουργώντας σημαντικά προβλήματα στις καθημερινές μετακινήσεις εκατομμυρίων πολιτών.
Η κινητοποίηση αυτή αποτελεί το τρίτο μεγάλο και συντονισμένο κύμα απεργιών εν μέσω των εν εξελίξει συλλογικών διαπραγματεύσεων, με τους εργαζόμενους να διεκδικούν καλύτερες συνθήκες εργασίας και σε ορισμένες περιπτώσεις υψηλότερες αποδοχές.
Ειδικότερα, η συνδικαλιστική οργάνωση ανακοίνωσε ότι τα δρομολόγια θα ανασταλούν πλήρως καθ’ όλη τη διάρκεια της Πέμπτης στη Βαυαρία, το Ζάαρλαντ, το Βρανδεμβούργο, τη Βόρεια Ρηνανία-Βεστφαλία και το Αμβούργο.
Αυτή η εξέλιξη σημαίνει ότι εργαζόμενοι, μαθητές και φοιτητές θα πρέπει να αναζητήσουν εγκαίρως εναλλακτικούς τρόπους μετακίνησης, όπως η χρήση ποδηλάτων, η τηλεργασία ή η οργάνωση συνεπιβατισμού, προκειμένου να αποφύγουν το κυκλοφοριακό χάος στα μεγάλα αστικά κέντρα.
Παράλληλα, το ενδεχόμενο επέκτασης των κινητοποιήσεων παραμένει ανοιχτό, καθώς στην Έσση η τελική απόφαση θα ληφθεί μετά την ολοκλήρωση των τρεχουσών διαπραγματεύσεων, ενώ στη Βρέμη οι συνδικαλιστές θα καθορίσουν την οριστική τους στάση την Τετάρτη.
Η κλιμάκωση των κινητοποιήσεων και το χρονοδιάγραμμα
Η τρέχουσα εβδομάδα χαρακτηρίζεται από έντονο απεργιακό αναβρασμό, καθώς η Βόρεια Ρηνανία-Βεστφαλία βρίσκεται ήδη στο επίκεντρο των κινητοποιήσεων.
Πέραν της προγραμματισμένης απεργίας της Πέμπτης, τα μέσα μεταφοράς στις περισσότερες περιοχές του κρατιδίου θα υπολειτουργούν και την Τρίτη, κατόπιν σχετικού καλέσματος που είχε απευθύνει η οργάνωση από την προηγούμενη εβδομάδα.
Επιπρόσθετα, την τρέχουσα Δευτέρα παρατηρούνται διακοπές εργασίας σε διοικητικές υπηρεσίες και κέντρα εξυπηρέτησης πελατών της περιοχής, ενώ παρόμοια εικόνα παρουσιάζουν και οι τοπικές συγκοινωνίες στη Σαξονία, επιτείνοντας την πίεση προς τους εργοδότες.
Σύμφωνα με τη συνδικαλιστική πλευρά, ο τέταρτος μήνας των διαπραγματεύσεων βρίσκει τα εμπλεκόμενα μέρη να μην έχουν σημειώσει ουσιαστική πρόοδο στις περισσότερες περιοχές της χώρας.
Εκπρόσωποι της ver.di επισημαίνουν ότι, παρά τις αιτιάσεις των εργοδοτών για δύσκολες οικονομικές συγκυρίες, η αναβλητικότητα στο τραπέζι των συζητήσεων δεν είναι αποδεκτή και καθιστά επιτακτική την άμεση εξεύρεση βιώσιμων λύσεων.
Αξίζει να σημειωθεί ότι εξαιρέσεις αποτελούν η Βάδη-Βυρτεμβέργη και το Σλέσβιχ-Χολστάιν, όπου έχουν ήδη επιτευχθεί συμφωνίες, ενώ στην Κάτω Σαξονία ισχύει υποχρέωση εργασιακής ειρήνης έως τα τέλη Μαρτίου, αποτρέποντας επί του παρόντος τις απεργιακές δράσεις.
Η αντιπρόεδρος της οργάνωσης, Christine Behle, υπογράμμισε στο ίδιο πλαίσιο την ανάγκη για άμεσα αποτελέσματα, χωρίς να αφήνει περιθώρια για περαιτέρω καθυστερήσεις.
Οι διεκδικήσεις των εργαζομένων και το εργασιακό πλαίσιο
Ο βασικός στόχος των συνδικαλιστών εστιάζεται στη δραστική μείωση του εργασιακού φόρτου που επωμίζεται το προσωπικό, προκειμένου να αναβαθμιστεί η ελκυστικότητα του επαγγέλματος.
Οι εκπρόσωποι των εργαζομένων θεωρούν πως μόνο μέσα από τη βελτίωση των συνθηκών μπορεί να αναχαιτιστεί το υψηλό κύμα αποχωρήσεων και να αντιμετωπιστεί αποτελεσματικά η σοβαρή έλλειψη οδηγών που μαστίζει τον κλάδο τα τελευταία χρόνια.
Στις περισσότερες περιοχές, ο διάλογος με τις δημοτικές εργοδοτικές ενώσεις και τις εταιρείες μεταφορών επικεντρώνεται στην αναθεώρηση των γενικών συλλογικών συμβάσεων, οι οποίες ρυθμίζουν κρίσιμα ζητήματα όπως ο χρόνος εργασίας, η διάρκεια των διαλειμμάτων και ο ελεύθερος χρόνος μεταξύ των βαρδιών.
Πέρα από το θεσμικό πλαίσιο και τις συνθήκες εργασίας, σε συγκεκριμένες γεωγραφικές περιφέρειες οι διαπραγματεύσεις περιλαμβάνουν και αμιγώς μισθολογικά αιτήματα.
Ειδικότερα, στη Βαυαρία, το Βρανδεμβούργο, το Ζάαρλαντ, τη Θουριγγία και την εταιρεία διαχείρισης Hamburger Hochbahn, το συνδικάτο διεκδικεί την ουσιαστική αύξηση των αποδοχών για το σύνολο του προσωπικού.
Η πίεση που ασκείται μέσω των συνεχιζόμενων στάσεων εργασίας αποσκοπεί στο να καμφθούν οι αντιστάσεις των εργοδοτών και να διασφαλιστούν συμβάσεις που θα ανταποκρίνονται στις σύγχρονες ανάγκες, προσφέροντας παράλληλα ισχυρά κίνητρα για την προσέλκυση νέων επαγγελματιών στον νευραλγικό τομέα των δημοσίων μεταφορών.