Άουγκσμπουργκ – Μια πρακτική λύση στο χρόνιο πρόβλημα της εύρεσης θέσης στάθμευσης στις πυκνοκατοικημένες αστικές περιοχές επιχειρεί να δώσει η αλυσίδα Aldi Süd, ενεργοποιώντας ένα μοντέλο που αξιοποιεί τις άδειες υποδομές της κατά τις νυχτερινές ώρες.
Σε συνεργασία με τον δήμο του Άουγκσμπουργκ και την εταιρεία τεχνολογίας Wemolo, ο γερμανικός όμιλος λιανικής διαθέτει πλέον τους χώρους στάθμευσης συγκεκριμένων καταστημάτων του στους μόνιμους κατοίκους, όταν τα σούπερ μάρκετ παραμένουν κλειστά.
Η πρωτοβουλία, η οποία στοχεύει στην αποσυμφόρηση των δρόμων και τη βελτιστοποίηση της χρήσης γης εντός του αστικού ιστού, έχει ήδη τεθεί σε εφαρμογή στο Άουγκσμπουργκ.
Η δήμαρχος της πόλης, Eva Weber, χαιρέτισε τη συγκεκριμένη κίνηση, επισημαίνοντας την ανάγκη για υιοθέτηση νέων, ευέλικτων λύσεων προκειμένου να διασφαλιστεί η λειτουργικότητα της κινητικότητας στην πόλη.
Το δίκτυο των διαθέσιμων θέσεων και το χρονοδιάγραμμα
Το πρόγραμμα ξεκίνησε ήδη από το κεντρικό κατάστημα της αλυσίδας στην οδό Lechhauser Str. 15a, όπου έχουν διατεθεί 30 θέσεις στάθμευσης για νυχτερινή χρήση.
Σύμφωνα με τον σχεδιασμό της εταιρείας, εντός του Φεβρουαρίου θα ενταχθούν στο σύστημα τρία επιπλέον καταστήματα σε διαφορετικές συνοικίες του Άουγκσμπουργκ.
Συγκεκριμένα, προβλέπεται η διάθεση 20 θέσεων στην περιοχή Oberhausen (οδός Weierstraße 10a), 30 θέσεων στην περιοχή Lechhausen (οδός Steinerne Furt 57a) και ακόμη 30 θέσεων στην περιοχή Göggingen (οδός Edisonstraße 4).
Συνολικά, μέσω αυτής της σύμπραξης, αναμένεται να δημιουργηθούν περίπου 110 επιπλέον θέσεις στάθμευσης για τους περιοίκους, οι οποίοι συχνά αντιμετωπίζουν σοβαρές δυσκολίες στην εύρεση χώρου κοντά στις οικίες τους.
Όπως διευκρίνισε εκπρόσωπος της εταιρείας, η επιλογή των σημείων δεν είναι τυχαία, καθώς προηγείται έλεγχος τόσο για τις ανάγκες της κάθε γειτονιάς όσο και για τη συμβατότητα με τους πολεοδομικούς και λειτουργικούς κανονισμούς.
Κόστος συνδρομής και ψηφιακή λειτουργία
Το μοντέλο λειτουργίας, γνωστό ως «Feierabendparken» (πάρκινγκ μετά τη δουλειά), βασίζεται σε ψηφιακές υποδομές που καταργούν την ανάγκη για φυσικά εμπόδια, όπως μπάρες ή φύλακες.
Την τεχνική υποστήριξη παρέχει η εταιρεία Wemolo, η οποία χρησιμοποιεί συστήματα τεχνητής νοημοσύνης για την αναγνώριση πινακίδων κυκλοφορίας.
Η διαδικασία κράτησης και πληρωμής πραγματοποιείται αποκλειστικά ηλεκτρονικά, μέσω ειδικής διαδικτυακής εφαρμογής ή με τη σάρωση κωδικών QR που βρίσκονται στους χώρους.
Σύμφωνα με τον Tristan Thaller, εκπρόσωπο Τύπου της Wemolo, η τιμολογιακή πολιτική έχει διαμορφωθεί με γνώμονα την ευελιξία για τους χρήστες.
Το κόστος για μία μεμονωμένη διανυκτέρευση ανέρχεται στα 3 ευρώ, ενώ η εβδομαδιαία χρέωση ορίζεται στα 12 ευρώ. Για τους μόνιμους κατοίκους που επιθυμούν σταθερή λύση, προσφέρεται μηνιαία συνδρομή στα 30 ευρώ.
Το ωράριο κατά το οποίο οι θέσεις είναι διαθέσιμες στους κατοίκους έχει οριστεί από τις 18:30 το απόγευμα έως τις 08:30 το επόμενο πρωί, για τις ημέρες από Δευτέρα έως Σάββατο.
Τις Κυριακές, καθώς τα καταστήματα παραμένουν κλειστά, η στάθμευση επιτρέπεται καθ’ όλη τη διάρκεια της ημέρας.
Επέκταση μοντέλου και ανταγωνισμός
Η πρακτική της διπλής χρήσης των χώρων στάθμευσης δεν αποτελεί καινοτομία που περιορίζεται μόνο στη Βαυαρία.
Η Aldi Süd έχει ήδη εφαρμόσει αντίστοιχα προγράμματα από το καλοκαίρι του 2024 σε πόλεις της Βόρειας Ρηνανίας-Βεστφαλίας, όπως το Ντίσελντορφ, η Κολωνία, η Βόννη και το Κρέφελντ.
Ο Christoph Cleesattel, διευθυντής ακίνητης περιουσίας της εταιρείας, σημείωσε ότι η συγκεκριμένη προσέγγιση επιτρέπει τη βιώσιμη και αποδοτική διαχείριση των υφιστάμενων ακινήτων, προσφέροντας παράλληλα κοινωνικό έργο στις τοπικές κοινότητες.
Παράλληλα, το ζήτημα της αξιοποίησης των κενών χώρων απασχολεί και άλλους παίκτες της αγοράς.
Η ανταγωνίστρια αλυσίδα Lidl ξεκίνησε στα μέσα Ιανουαρίου το δικό της πιλοτικό πρόγραμμα στο Αμβούργο, διαθέτοντας δέκα θέσεις στάθμευσης επί πληρωμή σε κατάστημά της στην οδό Carl-Petersen-Straße.
Ο Sebastian Pyschik από την Wemolo υπογράμμισε τη λογική πίσω από αυτές τις κινήσεις, τονίζοντας το παράδοξο του να υπάρχουν τεράστιες άδειες εκτάσεις δίπλα σε πολίτες που αναζητούν απεγνωσμένα χώρο στάθμευσης.
