Έσση – Συναγερμός σήμανε στην περιοχή του Egelsbach στο Offenbach, όταν ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο τυλίχθηκε ξαφνικά στις φλόγες μέσα σε τοπικό συνεργείο, προκαλώντας εκτεταμένες υλικές ζημιές. Το περιστατικό, αν και ευτυχώς δεν άφησε πίσω του τραυματίες, αναζωπυρώνει τις συζητήσεις γύρω από την ασφάλεια των ηλεκτρικών οχημάτων, φέρνοντας στο προσκήνιο τα επίσημα στατιστικά δεδομένα των ασφαλιστικών φορέων και των ειδικών της αυτοκίνησης.
Τα σημαντικότερα με μια ματιά
- Πυρκαγιά σε ηλεκτρικό όχημα στο Egelsbach προκάλεσε ζημιές ύψους 150.000 ευρώ.
- Η έγκαιρη παρέμβαση της Feuerwehr Egelsbach απέτρεψε την έκρηξη φιαλών αερίου.
- Στατιστικά στοιχεία από ADAC και DEKRA διαψεύδουν τους ισχυρισμούς περί αυξημένου κινδύνου ανάφλεξης.
Η στιγμή της ανάφλεξης και οι τεράστιες υλικές ζημιές
Σύμφωνα με την επίσημη ενημέρωση από την Polizeipräsidium Südosthessen, το περιστατικό εκτυλίχθηκε το απόγευμα της περασμένης Κυριακής. Γύρω στις 16:00, περίοικοι αναστατώθηκαν από δυνατούς θορύβους και πυκνό καπνό που άρχισε να αναδύεται από τις εγκαταστάσεις ενός συνεργείου αυτοκινήτων. Παρά την άμεση και συντονισμένη κινητοποίηση των τοπικών δυνάμεων πυρόσβεσης, η ένταση της φωτιάς ήταν τέτοια που προκάλεσε ραγδαία εξάπλωση στον περιβάλλοντα χώρο.
Βάσει των πρώτων ευρημάτων των ερευνών, η πυρκαγιά φέρεται να ξεκίνησε από ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο (E-Auto) που βρισκόταν σταθμευμένο εντός του κτιρίου. Οι φλόγες γρήγορα επεκτάθηκαν στα διπλανά οχήματα, καταστρέφοντας μάλιστα και ένα περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα. Ο συνολικός λογαριασμός των καταστροφών εκτιμάται στα 150.000 ευρώ. Ο κίνδυνος για μια ευρύτερη καταστροφή ήταν ορατός, καθώς στο εσωτερικό του συνεργείου βρίσκονταν αποθηκευμένες φιάλες αερίου και σπρέι υπό πίεση. Η Feuerwehr Egelsbach κατάφερε να θέσει την κατάσταση υπό έλεγχο προτού σημειωθούν επικίνδυνες εκρήξεις.
Η ασφάλεια των E-Autos στο μικροσκόπιο των ειδικών
Αν και τα ακριβή αίτια της ανάφλεξης διερευνώνται ακόμη εντατικά, το περιστατικό έδωσε νέα αφορμή για επικρίσεις από όσους αντιτίθενται στην ηλεκτροκίνηση, προβάλλοντας τον ισχυρισμό ότι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι πιο επιρρεπή σε πυρκαγιές σε σύγκριση με τα συμβατικά. Ωστόσο, τα διαθέσιμα δεδομένα ανατρέπουν αυτή την εικασία. Εκτενείς στατιστικές αναλύσεις από αναγνωρισμένους φορείς, όπως η ADAC, η DEKRA, καθώς και οι ασφαλιστικές εταιρείες, αποδεικνύουν κατηγορηματικά ότι τα E-Autos δεν κινδυνεύουν να πιάσουν φωτιά συχνότερα από τα οχήματα με κινητήρες εσωτερικής καύσης.
Στην πραγματικότητα, ο κίνδυνος είναι αισθητά μικρότερος, χάρη στα προηγμένα συστήματα ασφαλείας. Σε περίπτωση ατυχήματος, τα συστήματα υψηλής τάσης απενεργοποιούνται αυτόματα μέσα σε κλάσματα δευτερολέπτου. Οι περισσότερες πυρκαγιές οχημάτων, ανεξαρτήτως τύπου κινητήρα, οφείλονται σε εξωτερικούς παράγοντες ή σε βλάβες του παραδοσιακού ηλεκτρικού κυκλώματος των 12 Volt. Το μοναδικό αντικειμενικό εμπόδιο που παρουσιάζουν τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα εντοπίζεται στη διαδικασία κατάσβεσης. Οι πυροσβέστες απαιτείται να χρησιμοποιήσουν τεράστιες ποσότητες νερού ή ειδικό εξοπλισμό, προκειμένου να διακόψουν τις συνεχιζόμενες χημικές αντιδράσεις στο εσωτερικό της μπαταρίας.
