Μόναχο – Νέος κύκλος εργασιών ξεκινά στο δίκτυο του μετρό της βαυαρικής πρωτεύουσας, προκαλώντας τροποποιήσεις στα νυχτερινά δρομολόγια μίας εκ των κεντρικότερων γραμμών της πόλης. Η εταιρεία διαχείρισης συγκοινωνιών του Μονάχου (MVG) ανακοίνωσε την έναρξη τεχνικών παρεμβάσεων στις ράγες, γεγονός που θα επιφέρει διακοπές και αραίωση των συχνοτήτων διέλευσης των συρμών για συγκεκριμένες ημέρες και ώρες.
Στο επίκεντρο των εργασιών βρίσκεται η γραμμή U6, και συγκεκριμένα το νότιο τμήμα της, όπου θα δραστηριοποιηθεί το ειδικό μηχάνημα φρεζαρίσματος τροχιών (Fräszug). Οι εργασίες ξεκινούν άμεσα, από τη νύχτα της Κυριακής προς Δευτέρα (1η προς 2η Φεβρουαρίου), και θα διαρκέσουν για πέντε συνεχόμενα βράδια, έως και το ξημέρωμα της Παρασκευής (5 προς 6 Φεβρουαρίου). Οι περιορισμοί θα τίθενται σε ισχύ κάθε βράδυ από τις 22:30 περίπου έως τη λήξη της βάρδιας.
Διαχωρισμός της γραμμής και κενό στο δίκτυο
Κατά τη διάρκεια των εργασιών, η λειτουργία της U6 δεν θα είναι ενιαία. Η γραμμή θα «σπάσει» σε δύο ανεξάρτητα τμήματα, δημιουργώντας ένα κενό στην κυκλοφορία στο κεντρικό κομμάτι της διαδρομής. Συγκεκριμένα, διακόπτεται η απευθείας σύνδεση μεταξύ των σταθμών Sendlinger Tor και Implerstraße. Στο τμήμα αυτό, οι επιβάτες καλούνται να χρησιμοποιούν τη γραμμή U3, η οποία θα εκτελεί κανονικά τα δρομολόγιά της και θα καλύπτει το κενό που δημιουργείται από την απουσία της U6.
Στο βόρειο τμήμα, από το Garching-Forschungszentrum ή το Fröttmaning έως το Sendlinger Tor, οι συρμοί θα διέρχονται ανά 10 λεπτά, με εξαίρεση το κομμάτι Garching-Fröttmaning όπου η συχνότητα θα είναι ανά 20 λεπτά. Αντίστοιχα, στο νότιο τμήμα, από την Implerstraße έως το Klinikum Großhadern, τα δρομολόγια θα εκτελούνται με συχνότητα 20 λεπτών.
Μονοδρόμηση και συνέχιση των εργασιών
Πέραν των αλλαγών στη συχνότητα, οι επιβάτες θα πρέπει να δώσουν προσοχή στις αποβάθρες αναχώρησης. Στους σταθμούς Westpark, Holzapfelkreuth, Haderner Stern, Großhadern και Klinikum Großhadern, οι συρμοί θα αναχωρούν και προς τις δύο κατευθύνσεις από την ίδια γραμμή, λόγω των τεχνικών παρεμβάσεων.
Το ειδικό όχημα συντήρησης βρίσκεται ήδη σε λειτουργία στο δίκτυο της πόλης εδώ και εβδομάδες, έχοντας ολοκληρώσει πρόσφατα εργασίες σε τμήμα της U3. Σύμφωνα με τον σχεδιασμό της MVG, η δραστηριότητα του μηχανήματος θα συνεχιστεί στη γραμμή U6 και κατά τη διάρκεια της επόμενης εβδομάδας, στο πλαίσιο της τακτικής συντήρησης των υποδομών.
