Βρυξέλλες – Σε μια κίνηση που χαρακτηρίζεται ιστορική για τις εμπορικές σχέσεις Ευρώπης και Ασίας, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ανακοίνωσε την επίτευξη μιας νέας, ευρείας κλίμακας εμπορικής συμφωνίας με την Ινδία. Η συμφωνία προβλέπει τη δραστική μείωση σχεδόν του συνόλου των δασμών σε προϊόντα που εξάγονται από την Ευρωπαϊκή Ένωση προς την ινδική αγορά, προσφέροντας σημαντική ανάσα σε κορυφαίους κλάδους της ευρωπαϊκής οικονομίας. Στο επίκεντρο των ωφελημένων βρίσκονται οι γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες, όπως η Mercedes-Benz, η BMW και η Volkswagen, οι οποίες βλέπουν τα φορολογικά τείχη μιας από τις ταχύτερα αναπτυσσόμενες αγορές του κόσμου να χαμηλώνουν αισθητά.
Η πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν, χαιρέτισε τη συμφωνία με βαρύγδουπες δηλώσεις, τονίζοντας πως «η ΕΕ και η Ινδία γράφουν σήμερα ιστορία». Η ίδια χαρακτήρισε τη συνεργασία ως ένα ισχυρό μήνυμα προς την παγκόσμια κοινότητα ότι η συνεργασία που βασίζεται σε κανόνες εξακολουθεί να αποδίδει εξαιρετικά αποτελέσματα. Η στρατηγική αυτή κίνηση έρχεται σε μια περίοδο που η ΕΕ αναζητά ενεργά εναλλακτικούς εμπορικούς εταίρους, ιδιαίτερα μετά τις προκλήσεις που δημιουργεί η δασμολογική πολιτική των ΗΠΑ υπό τον Ντόναλντ Τραμπ.
Κατακόρυφη πτώση δασμών για τα αυτοκίνητα
Το πιο κρίσιμο σκέλος της συμφωνίας αφορά τον κλάδο του αυτοκινήτου, ο οποίος μέχρι σήμερα αντιμετώπιζε απαγορευτικούς δασμούς για την είσοδο στην ινδική αγορά. Σύμφωνα με την ανακοίνωση της Κομισιόν, οι δασμοί στα αυτοκίνητα θα μειωθούν σταδιακά από το 110% που ισχύει σήμερα, στο 10%. Η διαδικασία αυτή θα γίνει σε στάδια: αρχικά οι επιβαρύνσεις θα πέσουν στο 35% και στα επόμενα χρόνια θα φτάσουν στο τελικό 10%. Το μέτρο αυτό αφορά άμεσα τους γερμανούς κατασκευαστές με έδρες στη Βάδη-Βυρτεμβέργη, τη Βαυαρία και την Κάτω Σαξονία.
Ωστόσο, η συμφωνία θέτει συγκεκριμένα όρια μέσω ενός συστήματος ποσοστώσεων. Οι χαμηλοί αυτοί δασμοί θα ισχύουν για έναν συγκεκριμένο αριθμό οχημάτων, ο οποίος ορίζεται συνολικά στις 250.000 μονάδες. Η ποσόστωση αυτή επιμερίζεται ως εξής:
- 160.000 οχήματα με κινητήρες εσωτερικής καύσης.
- 90.000 ηλεκτρικά αυτοκίνητα.
Πέρα από αυτό το όριο των 250.000 οχημάτων, θα επανέρχονται οι υψηλότεροι δασμοί. Σήμερα, για αυτοκίνητα αξίας κάτω των 40.000 δολαρίων (περίπου 33.700 ευρώ) ο δασμός είναι 66%, ενώ για ακριβότερα μοντέλα φτάνει το 110%.
Επέκταση σε ανταλλακτικά, τρόφιμα και φάρμακα
Πέραν των έτοιμων οχημάτων, η συμφωνία προβλέπει σημαντικές ελαφρύνσεις και για τα εξαρτήματα αυτοκινήτων. Δέκα χρόνια μετά την έναρξη ισχύος της συμφωνίας, οι δασμοί στα ανταλλακτικά αυτοκινήτων αναμένεται να καταργηθούν πλήρως, ενισχύοντας περαιτέρω την ανταγωνιστικότητα των ευρωπαϊκών προϊόντων.
Ευνοϊκές ρυθμίσεις προβλέπονται και για τον αγροδιατροφικό τομέα και τη βιομηχανία ποτών. Οι εισαγωγικοί δασμοί στο κρασί θα μειωθούν από το απαγορευτικό 150% στο 20%. Παράλληλα, οι δασμοί σε προϊόντα όπως τα ζυμαρικά, η σοκολάτα και το ελαιόλαδο θα εξαλειφθούν εντελώς. Σημαντικές μειώσεις αναμένονται επίσης στα φαρμακευτικά προϊόντα και τα χημικά, τομείς στους οποίους η ευρωπαϊκή βιομηχανία διατηρεί ισχυρή εξαγωγική δραστηριότητα.
Το γεωπολιτικό πλαίσιο και οι εξαιρέσεις
Η Ινδία, με πληθυσμό περίπου 1,4 δισεκατομμυρίων κατοίκων, αποτελεί τη πολυπληθέστερη χώρα στον πλανήτη και εκτιμάται ότι φέτος θα αναδειχθεί στην τέταρτη μεγαλύτερη οικονομία παγκοσμίως. Η ΕΕ, όντας ήδη ο μεγαλύτερος εμπορικός εταίρος της Ινδίας, επιδιώκει να θωρακίσει και να διευρύνει την πρόσβασή της σε αυτή την τεράστια αγορά. Επιπλέον, η συμφωνία περιλαμβάνει πτυχές συνεργασίας στον τομέα της κυβερνοασφάλειας και της αντιμετώπισης της τρομοκρατίας.
Αξίζει να σημειωθεί ότι συγκεκριμένα αγροτικά προϊόντα εξαιρέθηκαν από τη συμφωνία, γεγονός που καθιστά το κείμενο λιγότερο αμφιλεγόμενο εντός της Ευρώπης σε σχέση με άλλες συμφωνίες, όπως αυτή με τις χώρες της Mercosur. Προϊόντα όπως το βοδινό, το χοιρινό και το κοτόπουλο, καθώς και το ρύζι και η ζάχαρη, δεν αποτελούν μέρος της συμφωνίας και δεν θα τύχουν δασμολογικών ελαφρύνσεων.
