Μόναχο – Μέρες μεγάλης ταλαιπωρίας και αναγκαστικής προσαρμογής περιμένουν τους επιβάτες που μετακινούνται σιδηροδρομικώς μεταξύ Μονάχου και της περιοχής του Allgäu.
Από τις 23 Φεβρουαρίου έως και τις 4 Μαρτίου, η σιδηροδρομική σύνδεση σε κομβικά σημεία της διαδρομής διακόπτεται πλήρως, λόγω απαραίτητων τεχνικών εργασιών υποδομής.
Η αιτία της αναστάτωσης εντοπίζεται στον σταθμό του Geltendorf, στην περιοχή Landsberg am Lech, όπου τα συνεργεία θα προχωρήσουν στην αντικατάσταση τεσσάρων σιδηροδρομικών κλειδιών (αλλαγών τροχιάς).
Για την ασφαλή εκτέλεση των εργασιών, η παροχή ρεύματος στην εναέρια γραμμή επαφής μέχρι το Kaufering θα διακοπεί, καθιστώντας αδύνατη τη διέλευση των ηλεκτροκίνητων τρένων.
Μόνο μηχανές ντίζελ θα μπορούν κατ’ εξαίρεση να προσεγγίσουν το εργοτάξιο, γεγονός που οδηγεί σε εκτεταμένες ακυρώσεις και τροποποιήσεις δρομολογίων.
Διακοπή διεθνών συνδέσεων και αλλαγές στα δρομολόγια εξπρές
Οι επιπτώσεις των έργων αγγίζουν άμεσα και τις διεθνείς μετακινήσεις. Οι ταξιδιώτες που χρησιμοποιούν τα τρένα Eurocity-Express με προέλευση την Ελβετία θα δουν το ταξίδι τους να τερματίζεται πρόωρα στον σταθμό Lindau-Reutin.
Η απευθείας σύνδεση με την βαυαρική πρωτεύουσα διακόπτεται, καθώς οι σταθμοί του Μονάχου, του Buchloe και του Memmingen δεν θα εξυπηρετούνται από τα συγκεκριμένα δρομολόγια.
Για την κάλυψη του κενού, έχουν δρομολογηθεί λεωφορεία αντικατάστασης, τα οποία θα αναχωρούν από το Lindau-Reutin.
Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, τα ωράρια των λεωφορείων έχουν συγχρονιστεί με τις αφίξεις και αναχωρήσεις των τρένων από και προς τη Ζυρίχη, ώστε να ελαχιστοποιηθεί η αναμονή για τους διεθνείς επιβάτες.
Το πλάνο για τις περιφερειακές γραμμές και τα λεωφορεία
Σοβαρά προβλήματα αναμένονται και στις περιφερειακές συνδέσεις, με τις εταιρείες Arverio και Bayerische Regiobahn (BRB) να προχωρούν σε αναγκαστικές τροποποιήσεις.
Συγκεκριμένα, οι αμαξοστοιχίες των γραμμών RE72 και RE96 της Arverio ακυρώνονται στο τμήμα μεταξύ Buchloe και Μονάχου.
Η εταιρεία ανακοίνωσε τη δρομολόγηση εξπρές λεωφορείων, τα οποία θα εκτελούν το δρομολόγιο Κεντρικός Σταθμός Μονάχου – Buchloe χωρίς ενδιάμεσες στάσεις, ενώ παράλληλα θα υπάρχουν shuttle-buses που θα συνδέουν το Pasing (συνοικία του Μονάχου) με το Geltendorf.
Αντίστοιχα, για την BRB και τη γραμμή RB68 από το Allgäu, το ταξίδι με τρένο θα σταματά στο Geltendorf. Από εκεί, οι επιβάτες θα πρέπει να μετεπιβιβάζονται σε λεωφορεία για να φτάσουν στο Fürstenfeldbruck.
Για την εξυπηρέτηση της τοπικής κίνησης μεταξύ Geltendorf και Buchloe, θα λειτουργούν συρμοί-shuttle ανά μία ώρα, από τις 05:30 το πρωί έως τις 22:30 το βράδυ, με ενδιάμεση στάση στο Kaufering.
Επιπλέον, στη γραμμή RB67 (Άουγκσμπουργκ – Schongau), οι επιβάτες θα πρέπει να χρησιμοποιούν λεωφορεία στο τμήμα Geltendorf – Schondorf. Ειδικά για το διήμερο 28 Φεβρουαρίου και 1 Μαρτίου, η διακοπή θα επεκταθεί μέχρι το Walleshausen.
Περικοπές στην S-Bahn και ταχύτητες «χελώνας»
Οι εργασίες επηρεάζουν και το δίκτυο του προαστιακού σιδηροδρόμου (S-Bahn) του Μονάχου.
Η γραμμή S4 θα τερματίζει στο Grafrath, όπου οι επιβάτες θα αναγκάζονται να αποβιβαστούν και να συνεχίσουν με λεωφορείο προς το Geltendorf.
Η διαδικασία αυτή αναμένεται να αυξήσει σημαντικά τον χρόνο μετακίνησης, καθώς η διαδρομή με το λεωφορείο διαρκεί περίπου 25 λεπτά, έναντι της πολύ συντομότερης σιδηροδρομικής σύνδεσης. Τα λεωφορεία θα αναχωρούν κάθε 20 με 40 λεπτά, προσπαθώντας να ακολουθήσουν τον ρυθμό των συρμών.
Πέρα από την πλήρη διακοπή των ημερών, οι ταξιδιώτες αντιμετωπίζουν ήδη καθυστερήσεις. Από τις 7 Φεβρουαρίου, σε διάφορα τμήματα της γραμμής προς Buchloe, τα τρένα κινούνται με εξαιρετικά χαμηλές ταχύτητες, που φτάνουν μόλις τα 20 χιλιόμετρα την ώρα, λόγω παλαιότητας των γραμμών και των κλειδιών.
Η ολοκλήρωση των έργων στο Geltendorf αναμένεται να εξαλείψει τουλάχιστον το συγκεκριμένο σημείο καθυστέρησης, επαναφέροντας την κανονική ταχύτητα κυκλοφορίας, αν και η γερμανική εταιρεία σιδηροδρόμων προειδοποιεί ότι άλλα σημεία του δικτύου θα εξακολουθήσουν να απαιτούν χαμηλές ταχύτητες μέχρι την πλήρη αποκατάστασή τους εντός του έτους.
Οι επιβάτες καλούνται να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί και να ελέγχουν τις ηλεκτρονικές εφαρμογές (DB Navigator) ακριβώς πριν την αναχώρησή τους, καθώς λόγω του κατεπείγοντος των αλλαγών, τα τροποποιημένα δρομολόγια ενδέχεται να μην έχουν ενημερωθεί πλήρως σε όλα τα συστήματα πληροφόρησης.
