Ντίσελντορφ – Μια σημαντική εξέλιξη που αφορά το κόστος μετακίνησης χιλιάδων πολιτών ανακοινώθηκε στη Γερμανία, καθώς από την 1η Φεβρουαρίου 2026 μια συγκεκριμένη ομάδα δικαιούχων αποκτά πρόσβαση στο Deutschlandticket εντελώς δωρεάν. Η αλλαγή αυτή έρχεται να ανακουφίσει οικονομικά τους νέους επαγγελματίες και βασίζεται σε νέα συλλογική σύμβαση που υπεγράφη στο κρατίδιο της Βόρειας Ρηνανίας-Βεστφαλίας.
Συγκεκριμένα, οι μαθητευόμενοι στον κλάδο των ηλεκτρολογικών εργασιών (Elektrohandwerk) θα μπορούν να χρησιμοποιούν τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς σε όλη την επικράτεια χωρίς καμία οικονομική επιβάρυνση. Η πρωτοβουλία αποτελεί προϊόν συνεργασίας μεταξύ των επιχειρήσεων εκπαίδευσης, των εταιρειών μεταφορών και της κυβέρνησης του κρατιδίου, με στόχο την ενίσχυση της ελκυστικότητας του κλάδου και τη στήριξη των νέων εργαζομένων.
Πώς λειτουργεί η πλήρης απαλλαγή
Η ρύθμιση αφορά το λεγόμενο «Deutschlandticket Job», την ειδική έκδοση του εισιτηρίου για εργαζόμενους. Ενώ η κανονική τιμή του εισιτηρίου για το ευρύ κοινό έχει διαμορφωθεί στα 63 ευρώ από τον Ιανουάριο του 2026, το επαγγελματικό εισιτήριο κοστίζει κανονικά 37,80 ευρώ. Βάσει της νέας συμφωνίας, οι επιχειρήσεις που απασχολούν τους μαθητευόμενους αναλαμβάνουν να καλύψουν εξ ολοκλήρου αυτό το ποσό ως επιδότηση.
Αυτό σημαίνει ότι για τους μαθητευόμενους ηλεκτρολόγους στην περιοχή του Ρουρ και ευρύτερα στη Βόρεια Ρηνανία-Βεστφαλία, το κόστος μηδενίζεται. Η διαφορά στην τιμή καλύπτεται από πρόσθετους πόρους, εξασφαλίζοντας ότι οι δικαιούχοι δεν θα χρειαστεί να πληρώσουν τίποτα για τις μετακινήσεις τους με λεωφορεία και τρένα, είτε αυτές αφορούν τη δουλειά είτε τον ελεύθερο χρόνο τους.
Διασφαλισμένη χρηματοδότηση έως το 2030
Το Deutschlandticket, το οποίο καθιερώθηκε την 1η Μαΐου 2023 ως διάδοχος του πειραματικού εισιτηρίου των 9 ευρώ, χρησιμοποιείται πλέον από περίπου 14 εκατομμύρια πολίτες. Παρέχει απεριόριστη πρόσβαση στις τοπικές και περιφερειακές συγκοινωνίες σε όλη τη Γερμανία, ανεξαρτήτως ζωνών και τοπικών ενώσεων μεταφορών.
Η βιωσιμότητα του μέτρου έχει θωρακιστεί θεσμικά, καθώς η ομοσπονδιακή κυβέρνηση και τα κρατίδια έχουν δεσμευτεί για την από κοινού χρηματοδότησή του με 1,5 δισεκατομμύρια ευρώ ετησίως από κάθε πλευρά, τουλάχιστον έως το 2030. Η κίνηση αυτή εντάσσεται στην ευρύτερη στρατηγική για την επίτευξη των κλιματικών στόχων και τη στροφή των πολιτών από το αυτοκίνητο στα δημόσια μέσα μεταφοράς.
