Βρυξέλλες – Σημαντικές ανατιμήσεις στα ελαστικά επιβατικών και επαγγελματικών οχημάτων φέρνουν οι νέοι δασμοί αντιντάμπινγκ που επέβαλε η Ευρωπαϊκή Ένωση στις εισαγωγές από την Κίνα. Το μέτρο επηρεάζει άμεσα τους οδηγούς και τους καταναλωτές που επιλέγουν οικονομικότερες λύσεις, καθώς οι νέες χρεώσεις αναμένεται να αυξήσουν αισθητά το τελικό κόστος αγοράς στην ευρωπαϊκή αγορά.
Τα σημαντικότερα με μια ματιά
- Εφαρμογή δασμών αντιντάμπινγκ από την Ευρωπαϊκή Ένωση από τις 8 Ιουλίου 2026.
- Κλιμακωτές επιβαρύνσεις από 4,3% έως και 45,3% βάσει του εκτελεστικού κανονισμού EU 2026/1540.
- Επιπτώσεις σε γνωστές σειρές παραγωγής εταιρειών όπως Conti, Goodyear, Hankook και Sailun.
Οι λόγοι επιβολής των μέτρων και η προστασία της αγοράς
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενεργοποίησε τα νέα εμπορικά μέτρα με στόχο να αναχαιτίσει τον αθέμιτο ανταγωνισμό και να θωρακίσει την εγχώρια παραγωγή. Η επίσημη έρευνα, η οποία ξεκίνησε τον Μάιο του 2025 έπειτα από αίτημα του ευρωπαϊκού κλάδου ελαστικών, επιβεβαίωσε ότι τα κινεζικά εργοστάσια εξάγουν προϊόντα σε τεχνητά χαμηλές τιμές, εκμεταλλευόμενα γενναίες κρατικές επιδοτήσεις.
Αυτές οι πρακτικές τιμολόγησης προκαλούν σοβαρή οικονομική ζημία στους ευρωπαίους κατασκευαστές, οι οποίοι απασχολούν δεκάδες χιλιάδες εργαζομένους και αδυνατούν να ανταγωνιστούν το εξαιρετικά χαμηλό κόστος παραγωγής της ασιατικής χώρας. Η θέσπιση των δασμών στοχεύει στην αποκατάσταση ισότιμων όρων ανταγωνισμού για τις επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται εντός των ευρωπαϊκών συνόρων.
Οι συντελεστές των δασμών και η επιβάρυνση των οδηγών
Το ύψος των επιβαρύνσεων καθορίζεται κλιμακωτά βάσει του βαθμού συνεργασίας των κατασκευαστών με τις ελεγκτικές αρχές, όπως ορίζει ο εκτελεστικός κανονισμός EU 2026/1540. Για τις μονάδες του ομίλου Hankook στην Κίνα, οι οποίες συνεργάστηκαν πλήρως στη διαδικασία, ο συντελεστής ορίστηκε στο 4,3%. Για μια ευρεία λίστα συνεργαζόμενων εταιρειών, στην οποία περιλαμβάνονται ελαστικά κινεζικής κατασκευής από σήματα όπως Conti, Goodyear, Nankang και Sailun, επιβάλλεται δασμός ύψους 24,4%.
Στον αντίποδα, ο ανώτατος συντελεστής 45,3% επιβλήθηκε σε παραγωγούς που αρνήθηκαν να συμμετάσχουν στην έρευνα, όπως η Shandong Yongsheng Rubber Group. Αν και οι δασμοί υπολογίζονται επί της καθαρής αξίας εισαγωγής και δεν μεταφέρονται αυτόματα ως ισόποση ποσοστιαία αύξηση στη λιανική, οι οδηγοί θα διαπιστώσουν σύντομα ευδιάκριτες αυξήσεις στα καταστήματα, ιδίως στις κατηγορίες των οικονομικών ελαστικών.
