Σε τεντωμένο σχοινί βαδίζουν οι δημόσιες συγκοινωνίες στη Βαυαρία, καθώς η έναρξη των διαπραγματεύσεων για τη νέα συλλογική σύμβαση εργασίας προμηνύει σφοδρές συγκρούσεις και πιθανές απεργιακές κινητοποιήσεις. Ο πρώτος γύρος των συνομιλιών, που έλαβε χώρα τη Δευτέρα 19 Ιανουαρίου στη Νυρεμβέργη, επιβεβαίωσε το τεράστιο χάσμα που χωρίζει το συνδικάτο Verdi από την εργοδοτική πλευρά, με τους επιβάτες να κινδυνεύουν να βρεθούν στη μέση μιας σκληρής αντιπαράθεσης.
Η διαδικασία αφορά περίπου 10.000 εργαζόμενους σε περισσότερες από 20 επιχειρήσεις δημόσιων μεταφορών (ÖPNV) σε όλο το κρατίδιο, οι οποίοι υπάγονται στην ειδική κλαδική σύμβαση TV-N. Το συνδικάτο Verdi προσήλθε στο τραπέζι του διαλόγου με ένα ιδιαίτερα φιλόδοξο πακέτο αιτημάτων, υποστηρίζοντας ότι η ριζική βελτίωση των συνθηκών εργασίας είναι μονόδρομος για να αντιμετωπιστεί η δραματική έλλειψη εξειδικευμένου προσωπικού που μαστίζει τον κλάδο και καθιστά το επάγγελμα μη ελκυστικό.
Το πακέτο των διεκδικήσεων: 35ωρο και γενναίες αυξήσεις
Οι απαιτήσεις της Verdi κινούνται σε δύο άξονες: την οικονομική αναβάθμιση και τη μείωση του φόρτου εργασίας. Συγκεκριμένα, το συνδικάτο αξιώνει οριζόντια αύξηση μισθών κατά 668,75 ευρώ μηνιαίως. Παράλληλα, θέτει ως κεντρικό στόχο τη μείωση του εβδομαδιαίου χρόνου εργασίας στις 35 ώρες, από τις 38,5 που ισχύουν σήμερα, χωρίς καμία περικοπή αποδοχών.
Επιπρόσθετα, ζητείται η θεσμοθέτηση προσαύξησης 30% για την εργασία τις Κυριακές, καθώς και η πλήρης αναγνώριση ως εργάσιμου χρόνου των μετακινήσεων προς και από τα σημεία ανάληψης υπηρεσίας, αλλά και των εργασιών προετοιμασίας και συντήρησης οχημάτων και υποδομών. Σύμφωνα με τους εκπροσώπους των εργαζομένων, αυτές οι αλλαγές είναι απαραίτητες για να ανακοπεί η φυγή προσωπικού και να προσελκυσθούν νέοι εργαζόμενοι.
Αντίδραση εργοδοτών και φόβοι για περικοπές δρομολογίων
Στον αντίποδα, η Ένωση Εργοδοτών (KAV Bayern) απέρριψε τις προτάσεις χαρακτηρίζοντάς τες οικονομικά μη βιώσιμες. Σε σχετική ανακοίνωση, επισημαίνεται ότι οι δημοτικές επιχειρήσεις συγκοινωνιών αντιμετωπίζουν ήδη χρόνιο χρηματοδοτικό κενό, ενώ η δημοσιονομική κατάσταση των δήμων γίνεται ολοένα και πιο δυσχερής. Οι εργοδότες προειδοποίησαν μάλιστα ότι, εάν ικανοποιηθούν τα αιτήματα της Verdi, το κόστος θα είναι δυσβάσταχτο και θα οδηγήσει αναπόφευκτα σε «σημαντικές μειώσεις της προσφοράς συγκοινωνιακού έργου», δηλαδή σε λιγότερα δρομολόγια για τους πολίτες.
Με τα δεδομένα αυτά, η επίτευξη γρήγορης συμφωνίας φαντάζει απίθανη. Το ενδεχόμενο προειδοποιητικών απεργιών στις πόλεις που συμμετέχουν στις διαπραγματεύσεις είναι πλέον εξαιρετικά πιθανό, με τη Verdi να σχεδιάζει τον συντονισμό των δράσεών της σε ομοσπονδιακό επίπεδο. Υπενθυμίζεται ότι παράλληλα βρίσκεται σε εξέλιξη και η σύγκρουση για τη συλλογική σύμβαση στον ευρύτερο δημόσιο τομέα, δημιουργώντας ένα εκρηκτικό μίγμα στις εργασιακές σχέσεις.
