Βερολίνο – Προγραμματισμένες απελάσεις δεν πραγματοποιήθηκαν όπως είχε προβλεφθεί, επειδή αστυνομικοί δεν διέθεταν λειτουργικά οχήματα για να μεταβούν στα σημεία όπου βρίσκονταν οι άνθρωποι που επρόκειτο να απελαθούν. Οι καταγγελίες των αστυνομικών συνδικάτων για την κατάσταση του στόλου αναδεικνύουν ένα πρόβλημα που επηρεάζει πλέον και τη διεκπεραίωση προγραμματισμένων επιχειρήσεων.
Περιπολικά εκτός υπηρεσίας και οχήματα προς απόσυρση
Ο επικεφαλής της Γερμανικής Αστυνομικής Ένωσης DPolG στο Βερολίνο, Frank Teichert, ανέφερε σε δηλώσεις του στη WELT ότι συνάδελφοί του δεν μπόρεσαν σε ορισμένες περιπτώσεις ούτε να ξεκινήσουν για τις προγραμματισμένες μεταφορές. Έτσι, αρκετές διαδικασίες επιστροφής ανθρώπων στις χώρες προέλευσής τους δεν εξελίχθηκαν σύμφωνα με τον σχεδιασμό.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που επικαλέστηκε ο ίδιος, περίπου το 5% των αστυνομικών οχημάτων δεν είναι επιχειρησιακά διαθέσιμο. Παράλληλα, περισσότερο από το μισό του στόλου πληροί τουλάχιστον ένα κριτήριο που θα δικαιολογούσε την απόσυρσή του. Η εικόνα αυτή δείχνει ότι το ζήτημα δεν περιορίζεται στα αυτοκίνητα που βρίσκονται σήμερα ακινητοποιημένα.
Την κατάσταση επικρίνει και η συνδικαλιστική οργάνωση GdP. Ο εκπρόσωπός της, Benjamin Jendro, υποστηρίζει ότι οι δαπάνες για τον στόλο περιορίζονταν επί χρόνια, ενώ οι αστυνομικοί αντιμετωπίζουν ακόμη και προβλήματα όπως φθαρμένα φρένα. Όπως επισημαίνει, ο προϋπολογισμός για τα οχήματα παραμένει σε επίπεδα της περιόδου 2016-2017.
Αυξάνονται τα έξοδα για καύσιμα και συνεργεία
Η οικονομική επιβάρυνση γίνεται όλο και μεγαλύτερη. Το 2025 η αστυνομία του Βερολίνου δαπάνησε περίπου 5 εκατομμύρια ευρώ για καύσιμα, με σχεδόν 500.000 ευρώ να βρίσκονται εκτός του αρχικού προγραμματισμού. Για το 2026 εκτιμάται ότι θα χρειαστούν επιπλέον περισσότερα από 2 εκατομμύρια ευρώ.
Ακόμη πιο αισθητή είναι η αύξηση στις επισκευές που ανατίθενται σε εξωτερικά συνεργεία. Το σχετικό κόστος ανέβηκε από περίπου 5 εκατομμύρια ευρώ το 2024 σε σχεδόν 8 εκατομμύρια ευρώ το 2025. Η άνοδος αυτών των δαπανών καταγράφεται την ώρα που τα συνδικάτα ζητούν ουσιαστική αντιμετώπιση της παλαιότητας των οχημάτων.
Εκτός λειτουργίας και οχήματα της πυροσβεστικής
Η εικόνα δεν αφορά μόνο την αστυνομία. Στην πυροσβεστική υπηρεσία του Βερολίνου, περίπου ένα στα πέντε οχήματα δεν είναι διαθέσιμο για επιχειρήσεις, όπως αναφέρει η Berliner Morgenpost.
Η αρμόδια υπηρεσία Εσωτερικών του Βερολίνου αμφισβητεί ότι οι ελλείψεις θέτουν σε κίνδυνο την επιχειρησιακή ετοιμότητα. Ειδικά για την πυροσβεστική, η θέση της είναι ότι τα οχήματα που τίθενται εκτός λειτουργίας αντικαθίστανται από εφεδρικά.
