Γερμανία – Σε πλήρη εφαρμογή βρίσκεται ο καλοκαιρινός κανονισμός που περιορίζει την κίνηση των βαρέων οχημάτων στο γερμανικό οδικό δίκτυο, με στόχο την ανακούφιση των κεντρικών αρτηριών κατά τη μαζική έξοδο των αδειούχων. Η παραβίαση του μέτρου επιφέρει αυστηρά χρηματικά πρόστιμα τόσο για τους επαγγελματίες οδηγούς όσο και για τις μεταφορικές εταιρείες που δεν προσαρμόζουν τα δρομολόγιά τους.
Τα σημαντικότερα με μια ματιά
- Από 1η Ιουλίου έως 31 Αυγούστου ισχύει απαγόρευση κάθε Σάββατο από τις 07:00 έως τις 20:00.
- Το μέτρο αφορά φορτηγά άνω των 7,5 τόνων και οχήματα με ρυμουλκούμενο.
- Τα πρόστιμα αγγίζουν έως και τα 602 ευρώ για τους ιδιοκτήτες των οχημάτων.
Οι περιορισμοί και οι αυτοκινητόδρομοι που επηρεάζονται
Η θερινή διάταξη αποτελεί σταθερό παράγοντα σχεδιασμού για τον κλάδο των logistics, καθώς στοχεύει στην αποσυμφόρηση της κυκλοφορίας τις ημέρες αιχμής. Όπως ορίζει το Ομοσπονδιακό Υπουργείο Μεταφορών (Bundesverkehrsministerium), τα βαρέα οχήματα που υπερβαίνουν τους 7,5 τόνους απαγορεύεται να κινούνται σε συγκεκριμένα τμήματα του δικτύου κάθε Σάββατο, εντός του διμήνου Ιουλίου και Αυγούστου. Αντίθετα, η πάγια κυριακάτικη και εορταστική απαγόρευση παραμένει αμετάβλητη, ισχύοντας από τα μεσάνυχτα έως τις 22:00 το βράδυ.
Οι περιορισμοί δεν εφαρμόζονται οριζόντια σε όλη τη χώρα, αλλά επικεντρώνονται στις βασικές τουριστικές διαδρομές. Σε αυτές περιλαμβάνονται κομβικά τμήματα των αυτοκινητοδρόμων A1, A3, A5, A7, A8 και A9, καθώς και των ομοσπονδιακών οδών B31 και B96. Η ψηφιακή εφαρμογή Autobahn-App, σε συνεργασία με την Ομοσπονδιακή Ένωση Οδικών Εμπορευματικών Μεταφορών (BGL), παρέχει στους επαγγελματίες λεπτομερείς χάρτες με εναλλακτικές διαδρομές για την αποφυγή των μπλόκων.
Το ύψος των προστίμων για οδηγούς και εταιρείες
Ο κατάλογος κυρώσεων προβλέπει κλιμακωτά πρόστιμα για όσους αγνοούν τις ρυθμίσεις. Σύμφωνα με τα στοιχεία του ADAC, η παράνομη οδήγηση κατά τη διάρκεια του Σαββάτου τιμωρείται με πρόστιμο έως 88,50 ευρώ για τον οδηγό και 178,50 ευρώ για τον ιδιοκτήτη της μεταφορικής. Παρά το γεγονός ότι δεν επιβάλλονται βαθμοί ποινής στο μητρώο του Flensburg, η καθυστέρηση του δρομολογίου κοστίζει συχνά περισσότερο στις εταιρείες από το ίδιο το πρόστιμο.
Τα πράγματα γίνονται αυστηρότερα εάν η παράβαση σημειωθεί Κυριακή ή επίσημη αργία. Σε αυτή την περίπτωση, η οικονομική επιβάρυνση ανεβαίνει κατακόρυφα στα 148,50 ευρώ για τον χειριστή του οχήματος και εκτοξεύεται στα 602 ευρώ για την επιχείρηση, καθιστώντας τον προσεκτικό προγραμματισμό επιβεβλημένο.
Ποια οχήματα εξαιρούνται από την απαγόρευση
Ο νομοθέτης έχει προβλέψει κρίσιμες εξαιρέσεις για τη διασφάλιση της τροφοδοσίας της αγοράς. Η κυκλοφορία επιτρέπεται κανονικά για τα φορτηγά που μεταφέρουν ευπαθή προϊόντα, όπως φρέσκο γάλα, κρέας, ψάρια, φρούτα, λαχανικά, καθώς και ζωντανές μέλισσες. Στόχος είναι να μην υπάρξουν ελλείψεις στα ράφια των καταστημάτων κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού.
Επιπλέον, εκτός της απαγόρευσης μένουν οι συνδυασμένες εμπορευματικές μεταφορές μεταξύ οδικού δικτύου, σιδηροδρόμου και λιμανιών. Τέλος, από τα μέτρα εξαιρούνται πλήρως τα οχήματα οδικής βοήθειας, ρυμούλκησης και ανάκτησης, τα οποία πρέπει να έχουν άμεση πρόσβαση σε περιπτώσεις ατυχημάτων ή βλαβών στον αυτοκινητόδρομο.
