Φρανκφούρτη – Τη συμπλήρωση ενός αιώνα από την ιστορική ίδρυση της αρχικής εταιρείας «Deutsche Luft Hansa Aktiengesellschaft» στο Βερολίνο τιμά ο γερμανικός αεροπορικός κολοσσός, συνδυάζοντας την απόδοση τιμής στην αεροπορική παράδοση με στρατηγικές κινήσεις επέκτασης. Αν και η σημερινή Deutsche Lufthansa AG διευκρινίζει ρητά ότι δεν αποτελεί νομική συνέχεια του αρχικού οργανισμού –ο οποίος είχε συνδέσεις με το καθεστώς του Εθνικοσοσιαλισμού–, διατηρεί την τεχνολογική και αεροπορική κληρονομιά του προκατόχου της.
Το νέο «σπίτι» της ιστορίας στο Hangar One
Με αφορμή την επέτειο, ο όμιλος προχώρησε στα εγκαίνια ενός νέου κέντρου επισκεπτών και συνεδρίων, το οποίο βρίσκεται δίπλα στα κεντρικά γραφεία της εταιρείας στο αεροδρόμιο της Φρανκφούρτης. Στο επίκεντρο του ενδιαφέροντος στο «Hangar One» βρίσκονται δύο θρυλικά αεροσκάφη που σημάδεψαν την ιστορία των αερομεταφορών: ένα Lockheed Super Star του 1958 και ένα εμβληματικό Junkers Ju 52 του 1936, τα οποία οι επισκέπτες θα έχουν την ευκαιρία να θαυμάσουν από κοντά.
Παράλληλα, ο εορτασμός μεταφέρεται και στους αιθέρες. Έξι σύγχρονα αεροσκάφη του στόλου έχουν βαφτεί με ειδικό επετειακό σχεδιασμό (livery), ο οποίος φέρει το διάσημο σύμβολο του γερανού, τον αριθμό 100, καθώς και τις ημερομηνίες-όρόσημα «1926» και «2026».
Στρατηγική επέκταση και παγκόσμιες φιλοδοξίες
Σήμερα, η Lufthansa αποτελεί τον μεγαλύτερο και πιο κερδοφόρο όμιλο αερομεταφορών στην Ευρώπη, απασχολώντας περίπου 104.000 εργαζόμενους. Με την πρόσφατη προσθήκη του μειοψηφικού μεριδίου στην ιταλική Ita, ο όμιλος διαχειρίζεται πλέον έναν στόλο που αγγίζει τα 840 αεροσκάφη.
Το βλέμμα της διοίκησης είναι ωστόσο στραμμένο στο επόμενο μεγάλο βήμα: την εξαγορά της πορτογαλικής αεροπορικής εταιρείας TAP. Εάν η συμφωνία ολοκληρωθεί, η Lufthansa θα αναδειχθεί στην τέταρτη μεγαλύτερη αεροπορική εταιρεία στον κόσμο, ακολουθώντας μόνο τους τρεις μεγάλους αμερικανικούς αερομεταφορείς (Big Three).
